Dentro da proposta da General Motors de popularizar os carros elétricos, foi apresentado nos Estados Unidos o novo Bolt EUV (Electric Utility Vehicle, ou veículo utilitário elétrico).
A previsão é de chegada às concessionárias da América do Norte em meados deste ano e para o último trimestre no mercado brasileiro, para se juntar ao Bolt EV, hatch elétrico vendido no país desde 2016, com preço inicial de R$ 262 mil.
No mercado norte-americano, o Bolt 2022 sai a partir de US$ 31.995, equivalente a R$ 172 mil, enquanto o Bolt EUV partirá de US$ 33.995, ou R$ 183 mil.
A sigla “EUV” está relacionada à denominação SUV, para Sport Utility Vehicle, adotada nos utilitários esportivos a combustão comum.
O novo SUV 100% elétrico da Chevrolet se diferencia do Bolt EV, do qual divide a plataforma, por ser 16,1 centímetros mais longo (4,33 metros) e 7,5 centímetros maior na distância de entre-eixos (2,67 metros), resultando principalmente em mais espaço para as pernas dos passageiros do banco de trás.
Visualmente, os dois automóveis são muito parecidos.
Embora o EUV tenha um estilo final próprio, é totalmente baseado no design, nas linhas da carroceria, nos faróis estreitos e nas lanternas do hatch de segunda geração, que também virá este ano para o Brasil.
