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TESTE DRIVE

Qualidades além do visual, da Chevrolet Trailblazer, a terceira mais vendida da sua categoria

Muito além que uma S10 fechada, a Trailblazer mostra a sua eficiência e conforto no teste da semana
22/08/2021 08:10 - Leandro Gameiro


Distante de ser a líder de vendas no seu segmento, a Chevrolet Trailblazer tem vantagens que vão além do visual. Ela é a terceira mais vendida na sua categoria, com 1.812 unidades comercializadas neste ano, ficando atrás da Toyota SW4 (7.344) e do Caoa Chery Tiggo 8 (4.669).  

Afinal, a linha 2022 não mudou quase nada, com exceção da grade dianteira. Já no interior, bem conservador, diga-se de passagem, a atração é a nova multimídia, com funções de rede Wi-Fi integrada e espelhamento de smartphone sem fio.  

Rodamos quase 400 quilômetros com o SUV, que consideramos “raiz”, pois tem chassis e carroceria fixados por cima, aumentando a capacidade off-road.  

Vale dizer que agora a Trailblazer só vem na versão Premier, com motor diesel já consagrado 2.8 turbo, que rende até 200 cv com 51 kgfm de torque. Ao todo, ela mede 4,88 metros de comprimento, 2,84 metros de entre-eixos e 1,84 metro de altura.

Espaço é o ponto forte da Trailblazer, por ter sete lugares. O porta-malas tem três tamanhos diferentes: 554 litros com a terceira fileira abaixada, 205 litros com os sete lugares “armados” e 878 litros com tudo rebatido, sobrando só os dois lugares na dianteira.