Desde que o mercado automotivo entrou em recessão, em outubro, com a primeira queda do ano na venda de veículos novos, o mercado de usados vai de mal a pior. O reflexo, claro, é sentido nas concessionárias. As propostas que variam de R$ 22 a R$ 26 mil.
O carro C3 GLX 1.4 Flex, da Citroën, por exemplo, é avaliado em R$ 32.048 na tabela Fipe, mas para os concessionários, esse valor não conta mais. O que vale mesmo é a oferta de mercado. E é por este motivo que quem chegar hoje à concessionária e oferecer o usado como entrada, provavelmente voltará para casa sem fechar negócio.
Além da crise, a decisão do governo de reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), ao mesmo tempo em que deu fôlego à venda de novos, afundou ainda mais a de usados. ?Em princípio, todo carro usado é estoque?, diz Jackson Schneider presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Com informações do G1
