Carlos Henrique Braga
A concessionária de ferrovias América Latina Logística (ALL) negocia com empresas de Três Lagoas o escoamento da produção de celulose pelo contorno ferroviário de 12,4 quilômetros, em reforma na região. A obra, que vai consumir R$ 33 milhões do orçamento do governo federal, deve ficar pronta em meados de 2011.
Segundo a empresa, o transporte ferroviário é mais seguro, menos poluente e mais barato. Nos cálculos da ALL, um vagão vale por dois caminhões, ou seja, uma frota de 160 automóveis pode ser substituida por um trem de 80 vagões.
