Uma nova rota para escoamento de parte da produção de grãos de Mato Grosso está praticamente concluída, o que deve desafogar a BR-163 e trazer alívio aos motoristas que trafegam por esta rodovia em Mato Grosso do Sul. Faltam apenas cinco km de asfalto para ligar Chapadão do Sul à divisa com o Mato Grosso, na MT-100. O Planalto da Baús, o tormento dos motoristas tanto na seca como na época das chuvas, está concluído.
Há obras no trevo da Placa de Mineiros, próximo ao Posto Fiscal de Mato Grosso do Sul, mas mesmo assim o motorista já passa sobre a estrada pavimentada.
Nesse trecho da BR-359, que se sobrepõe à MS-306, da divisa até o trevo da Fazenda Planalto, de onde chega o asfalto de Alcinópolis, a rodovia está praticamente pronta. Na MS-306, do trevo da Fazenda Planalto até o Gaúcho Pobre, o asfalto está concluído e a pintura no piso da rodovia é feita próximo ao Bolicho Seco, na descida do Planalto da Baús.
No Gaúcho Pobre pega-se a MS-316, com destino a Costa Rica, percurso de 16 km, onde há somente cinco quilômetros de terra. Mesmo assim, não há problema nesse trecho arenoso e com aterro concluído, mesmo para carros baixos. O ponto que poderia ser mais crítico em dia de chuva, na subida de terra vermelha, do Rio Baús, sentido Costa Rica ao Gaúcho Pobre, está asfaltado.
Depois da conclusão desta obras, que são bancadas pelo Governo estadual (MS-306) e pela União (BR-359), caminhoneiros da região de Alto Taquari, no Mato Grosso, não precisarão mais optar pela chamada “rodovia da morte” para chegar ao sul do País.
(Com informações do jovemsulnews)
