A obra de ampliação do Aeródromo Santa Maria, localizado na saída para São Paulo já está 60% concluída. A etapa atual é de pavimentação da pista de pouso e decolagem do aeródromo que deve ser concluída nos próximos dias. A pista conta com 1,5 mil metros de comprimento e 30 metros de largura.
Conforme o secretário de Estado de Obras Públicas e de Transportes (SEOP), Wilson Cabral Tavares, pelo menos 30 homens trabalham na obra de ampliação do aeródromo. Além da pista de pouso e decolagem está recebendo também o revestimento em Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ) a pista para taxiamento. A pista tem 1,5 mil metros de comprimento e 18 metros de largura. Cada pista vai contar com 7,5 cm de espessura.
“Antes o Aeródromo não contava com pistas pavimentadas e esta ampliação vai diminuir o tráfego de aviões de pequeno e médio porte do Aeroporto de Campo Grande”, comentou Wilson Cabral. A reestruturação do Aeródromo também prevê a construção da seção contra incêndio, nas categorias de 1 a 4 e ainda a reforma e ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves. O cercamento da área já foi finalizado.
As obras de infraestrutura aeroportuária no Aeródromo Municipal Santa Maria contam com investimentos de R$ 14.805.443,34. Do total de recursos, 85% (R$ 12.584.626,84) são do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (Profaa), e 15% (R$ 2.229.816,50) são de contrapartida do Governo do Estado.
Segundo o secretário de Obras a reestruturação do Aeródromo começou no mês de abril de 2010 tem previsão de terminar em novembro deste ano. “A próxima etapa será a de sinalização destas pistas”, informou Cabral.
A inclusão do Aeródromo da Capital e de outros no Profaa é resultado de articulações desencadeadas desde o ano de 2007 pelo governador André Puccinelli visando dotar municípios pólos de aeroportos estruturados e homologados pela Infraero e pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O governador tem dito em todas as oportunidades que a aviação regional é vista pela gestão estadual como “fomentadora do desenvolvimento”.
De acordo com o coordenador estadual de Transporte Aéreo, Fabrício Alves Corrêa, o Aeródromo de Santa Maria já é homologado e era preciso realizar algumas adequações para diminuir o fluxo de aviões de pequeno e médio porte do Aeroporto Internacional de Campo Grande. “A obra traz melhor estrutura e mais segurança. A pista antes tinha mil metros de comprimento por 23 metros de largura e agora foi ampliado e isso vai desafogar o Aeroporto de Campo Grande”, disse.
