A série ecológica BlueMotion da Volkswagen vive um dilema no mercado brasileiro: para gastar menos combustível é preciso gastar mais dinheiro, no caso de quem leva o Polo BlueMotion por caros R$ 47.120. Ele é o único carro da família disponível no país, por isso o modelo acaba servindo mais no campo midiático do que no volume de vendas – a marca emplaca em média apenas 20 unidades por mês.
Mas o plano da VW é mudar essa postura e popularizar a linha verde no Brasil. É aí que entra em cena o Fox BlueMotion, a principal novidade da gama 2013 da marca.
Com um apelo mais popular e uma configuração simplificada em relação ao Polo, o Fox com o pacote ecológico chega em maio por R$ 36.730, valor este para a versão duas portas – com carroceria 4 portas o preço sobe para R$ 38.300. Como se vê, são preços mais atrativos para a proposta. No entanto, a lista de equipamentos do veículo deixa a desejar. De série, ele traz apenas direção hidráulica e computador de bordo. Itens como ar-condicionado, rádio e até desembaçador do vidro traseiro são opcionais.
Oferecido apenas com motor 1.6 8V de até 104 cv (com etanol), o Fox BlueMotion, segundo a VW, pode ser até 10% mais eficiente no consumo de combustível na comparação com o Fox 1.6 convencional. Esse desempenho é conseguido devido a ajustes específicos no câmbio e suspensão, além da influência das alterações aerodinâmicas na grade frontal, nas laterais e no uso de pneus de baixo atrito.
