A Toyota anunciou nesta quarta-feira que fará um recall de 7,4 milhões de automóveis em todo mundo, incluindo modelos como Camry, Vitz, Yaris e o Corolla, devido a falha em um dispositivo nos vidros elétricos, de acordo com informações da agência BBC.
Segundo a montadora japonesa, o recall incluirá 1,39 milhão de carros pela Europa, 1,4 milhão na China e 2,47 milhões nos Estados Unidos. É a maior ação do tipo desde que a Ford recolheu 8 milhões de veículos em 1996.
A Toyota anunciou que não houve relatos sobre acidentes, ferimentos ou mortes por causa do problema nas janelas. Ainda serão recolhidos 459 mil carros no Japão, 650 mil na Austrália e Ásia, e outros milhares no Oriente Médio e Canadá.
A linha de carros afetados pelo problema inclui modelos do Corolla, Yaris, Vios, Matrix, Auris, Camry, RAV4, Highlander, Tundra, Sequoia, xB e xD, produzidos entre 2005 e 2010. Em um comunicado, a empresa disse que o problema ocorreu em um dispositivo elétrico que controla as janelas do motorista e passageiros. Em certos modelos, isso poderia causar falhas ou até mesmo ficar inoperante.
A Toyota deve entrar em contato com proprietários dos carros afetados nas próximas semanas para verificar se de fato há alguma falha em seus veículos. A medida foi anunciada dois meses depois da Toyota adicionar dois modelos a um grande recall iniciado no fim de 2009.
Na ocasião, os modelos afetados apresentavam um defeito que bloqueava o pedal do acelerador, o que poderia provocar acidentes letais. No total, 8,7 milhões de veículos foram revisados durante a crise, de setembro de 2009 a fevereiro de 2010, alguns deles por outro tipo de problema, como a reação lenta dos freios.
O Congresso dos Estados Unidos abriu uma investigação e o presidente da Toyota teve que pedir desculpas publicamente. Para completar, a empresa foi multada em mais de US$ 50 milhões.
Desde então, a Toyota tenta recuperar a reputação de segurança, em um contexto no qual o Japão passa por uma crise econômica, com o iene valorizado, o que diminui a competitividade da produção nipônica, e o impacto provocado pelo terremoto e tsunami que devastou o nordeste do país em março de 2011. A montadora japonesa conseguiu recuperar o primeiro lugar entre as principais empresas do setor, superando a americana General Motors.
