Toyota desenvolve baterias de até 1.000 km de autonomia

A Toyota é uma das fabricantes que mais investem no desenvolvimento de tecnologias para veículos híbridos e elétricos. A marca japonesa já tem posição importante no mercado dos veículos de propulsão híbrida e pretende se aprofundar entre os que usam somente eletricidade. Tido como solução para o problema das altas emissões de carbono, o mercado dos carros eletrificados esbarra em um grave problema: a baixíssima autonomia das baterias.

O departamento de desenvolvimento da Toyota trabalha para suprir a necessidade de autonomia e pode revelar em breve um novo sistema com autonomia de pelo menos 500 km - número já garantido pelos novos produtos. A fabricante, no entanto, espera elevar para 1.000 km a capacidade. Além da maior autonomia, as novas baterias terão outra vantagem: o menor custo, devido à produção com materiais mais baratos.

Logicamente a marca não revela a "fórmula", mas divulgou que o produto é resultado da criação de células de 5x5 cm, 90% menores que as de lítio. Outro fator é composição, feita por materiais como o sódio, encontrado em maior quantidade e com mais facilidade, possibilitando abaixar o preço. A tecnologia deve estar disponível apenas para a terceira geração de baterias, em torno de 2019. Antes disso, em dois anos, chegarão as de segunda geração, com autonomia anunciada de 250 km.

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