Um jornalista está em sérios apuros na Inglaterra. O britânico Mark Hales, profissional do setor automotivo, fundiu o motor de uma réplica do Porsche 917, que valia aproximadamente R$ 4 milhões, em um test-drive. O fato aconteceu em abril de 2009, e agora a justiça deu ganho de causa ao dono do carro, o ex-piloto de Fórmula 1, David Piper, que pede US$ 176 mil – mais de R$ 350 mil – para cobrir as despesas com o conserto do bólido. Segundo o site SWNS, os dois tinham um acordo que qualquer dano ocasionado ao carro não seria de responsabilidade do jornalista.
"Eu tive uma conversa com Piper e ele me perguntou o que aconteceria se explodisse o motor. Eu disse que não poderia ser responsabilizado e ele disse tudo bem. Se eu batesse o carro eu pagaria. Se fosse problema mecânico, não. Foi um acordo de cavalheiros e não escrevemos no papel", afirma Hales. "O Porsche 917 é um carro difícil de pilotar e todo mundo sabe que motores explodem", continuou. Piper nega qualquer conversa ou qualquer acordo. Hales ainda afirmou que vendeu tudo que tinha para pagar os advogados e não possui a quantia pedida pelo ex-piloto e colecionador de carros.
O jornalista fazia um comparativo entre o Porsche 917 e a Ferrari 512S – que pertencia ao baterista da banda Pink Floyd e aficionado por carro, Nick Mason – quando o motor explodiu. Segundo Hales, uma das marchas ‘escapuliu’ enquanto ele trocava da segunda para a terceira. O "erro" casou uma explosão do motor, que girou acima do limite, 8.200 rpm, enquanto o carro não poderia ter passado das 7 mil rpm. O valor a ser pago ainda pode ter o acréscimo das custas processuais que giram em torno de R$ 160 mil.
