A nova geração do Ford EcoSport é um projeto desenvolvido pela filial brasileira da montadora, mas são os “gringos” que levam a melhor parte do carro. A fabricante iniciou nesta semana a produção do modelo em Chennai, na Índia, e o conteúdo dessa versão é um tanto mais atraente...
Na Índia a Ford escolheu equipar o EcoSport com o premiado motor 1.0 EcoBoost, que possui recursos avançados para gerar mais potência com maior eficiência em consumo de combustível. Haverá também a opção 1.5 turbodiesel, também indisponível no Brasil, mas por uma questão governamental.
O EcoSport fabricado para o mercado indiano também é mais barato que o modelo fabricado em Camaçari (BA), com preços que vão de 6,5 e 12,0 rupias, cerca de R$ R$ 24.300 e R$ 44.800 (sem contar impostos e taxas aplicadas no mercado brasileiro).
Concebido para ser um produto global, o novo EcoSport tem uma programação mundial extensa. Segundo a Ford, o carro será vendido em mais de 100 países e somente a planta indiana será responsável por atender a demanda de 60 países. A próxima linha de montagem do modelo a ser ativada será a de Chongqing, na China, que entrará em operação no segundo semestre deste ano.
