A Marinha Brasileira incorporou dois navios à armada do Comando do 6º Distrito Naval, em Ladário (MS). “Hoje, estamos cada vez mais presente na calha do rio e isso é um fator importante para dar essa garantia”, disse o comandante da Marinha, almirante de Esquadra Júlio soares de Moura Neto, após presidir a cerimônia que incorporou à frota do 6º Distrito o Navio-Transporte Fluvial “Almirante Leverger” e o Aviso Hidroceanográfico Fluvial “Caravelas”, realizada nesta sexta-feira (02). Agora, a base da Marinha em Ladário passa a contar com 11 embarcações, sendo 10 delas diretamente subordinadas à Flotilha e uma ao Serviço de Sinalização Náutica do Oeste. As informações são do Diário Corumbaense.
Moura Neto, que comandou o 6º Distrito Naval entre 1997 e 1998, destacou que a Força Naval está se equipando para garantir a segurança fluvial dessa região do Brasil. “A Marinha está se estruturando para ter mais meios. A Flotilha de Mato Grosso recebeu mais dois navios, vamos comprar lanchas de ação rápida, que são blindadas, para levar os fuzileiros navais. Estamos com um terreno para, num prazo razoável, transformar nosso Grupamento de Fuzileiros em um Batalhão de Operações Ribeirinhas. Isso não será agora, porque envolve pessoal, pois teremos que dispor de mais gente para mais companhias de fuzileiros navais. A mensagem é essa, que a Marinha do Brasil, que há tantos anos está nesta fronteira oeste, está se reforçando para tomar conta da calha do rio”, afirmou o comandante da Marinha.
Fotos: Anderson Gallo / Diário Corumbaense
As duas novas embarcações vão permitir a melhoria dos trabalhos para elaboração das cartas de navegação e o aumento no número de militares transportados por missão. “Teremos um navio a mais para transporte de tropa, o que aumente nosso poder de dissuasão e aumenta nossa projeção de poder. O navio hidroceanográfico, é muito importante para que possamos, cada vez mais, melhorar as nossas cartas dos rios da bacia trazendo a segurança para a navegação. É a Marinha mostrando que está preocupada com a fronteira oeste”, disse o comandante do 6º Distrito Naval, contra-almirante Edervaldo Teixeira de Abreu Filho.
O Navio-Transporte Fluvial “Almirante Leverger” e o Aviso Hidroceanográfico Fluvial “Caravelas” já estão prontos para operar nos rios do Pantanal. Mas, de acordo com o contra-almirante, devem cumprir todas as etapas necessárias para que possam participar de operações com os demais navios da flotilha.
“Os navios passam por fases. Estão agora no que chamamos de fase 1, tem ainda as fases 2 e 3. Na fase um, eles navegam sozinhos, não navegam em força e vão fazer a qualificação do pessoal, melhorando a parte de material, até que sofram inspeção e passem para a fase 2. Depois continuam o adestramento de pessoal, passam por uma segunda inspeção e vão para a fase em que podem operar com outros navios. Inicialmente operam sozinhos, mas podem fazer operações de assistência hospitalar, transporte de pessoal, adestramento com outros órgãos de segurança”, completou o comandante do 6º Distrito Naval.
As embarcações
As duas embarcações foram adquiridas pela Marinha em novembro de 2013. O Navio-Transporte Fluvial “Almirante Leverger”, antiga embarcação “Albatroz” da Empresa Arara Pantaneira Transporte Fluvial e Turismo, tem a capacidade de transportar equipamentos e 130 militares componentes da Força de Emprego Rápido. Será empregado, prioritariamente, no transporte fluvial, além de executar tarefas de apoio às operações ribeirinhas, atendimentos médicos e odontológicos, assistência cívico social, patrulha fluvial, inspeções navais bem como atividades de Defesa Civil.
Já o Aviso Hidroceanográfico Fluvial “Caravelas”, antiga embarcação “Sereia do Pantanal”, da Empresa Drefhi Turismo LTDA – ME tem capacidade para transportar 30 militares e executará as tarefas principais de cartografia, hidrografia e manutenção e instalação de sinalização náutica para elevar o nível de segurança do tráfego aquaviário na região. O navio ficará subordinado ao Serviço de Sinalização Náutica do Oeste.
Co comandante da Marinha, almirante de Esquadra Júlio soares de Moura Neto, vistoriou as duas embarcações
Comprimento total: 44m
Boca: 10m
Calado moldado de projeto: 1,10m
Deslocamento leve: 231,9 ton
Deslocamento carregado: 285,9 ton
Raio de ação: 1800 milhas náuticas
Velocidade de serviço: 12 km/h
Autonomia: 30 dias de operação
Capacidade de operar com aeronave de asa rotativa
Aviso Hidroceanográfico Fluvial “Caravelas”
Comprimento total: 25,84m
Comprimento entre perpendiculares: 24,87m
Boca moldada: 7,00m
Pontal moldado: 1,30m
Calado moldado de projeto: 0,79m
Deslocamento leve: 77,96 ton
Deslocamento carregado: 100,36 ton
Velocidade de serviço: 7 nós
Raio de ação: 800 milhas náuticas
