A Hyundai apresentou nesta segunda-feira (28), a linha 2015 da família HB20 sem mudanças significativas e mais cara. Na versão mais simples, o HB20 Comfort 1.0 sai por R$ 35.760, R$ 165 mais caro do que na linha 2014. Veja todos os preços e a diferença em relação a linha 2014:
HB20
HB20 Comfort 1.0 - R$ 35.760 (+ R$ 195)
HB20 Comfort Plus 1.0 - R$ 37.880 (+ R$ 380)
HB20 Comfort Style 1.0 - R$ 41.440 (+ R$ 540)
HB20 Comfort Plus 1.6 - R$ 43.940 (+ R$ 565)
HB20 Comfort Plus 1.6 aut. - R$ 47.240 (+ R$ 565)
HB20 Comfort Style 1.6 - R$ 46.690 (+ R$ 565)
HB20 Comfort Style 1.6 aut. - R$ 49.990 (+ R$ 565)
HB20 Premium 1.6 - R$ 49.590 (+ R$ 565)
HB20 Premium 1.6 aut. - R$ 52.890 (+ R$ 565)
HB20S
HB20S Comfort Plus 1.0 - R$ 41.565 (+ R$ 560)
HB20S Comfort Style 1.0 - R$ 44.315 (+ R$ 545)
HB20S Comfort Plus 1.6 - R$ 46.800 (+ R$ 560)
HB20S Comfort Plus 1.6 aut. - R$ 50.100 (+ R$ 560)
HB20S Comfort Style 1.6 - R$ 49.550 (+ R$ 560)
HB20S Comfort Style 1.6 aut. - R$ 52.850 (+ R$ 560)
HB20S Premium 1.6 - R$ 52.450 (+ R$ 560)
HB20S Premium 1.6 aut. - R$ 55.750 (+ R$ 560)
HB20X
HB20X Style 1.6 - R$ 50.510 (+ R$ 795)
HB20X Style 1.6 aut. - R$ 53.810 (+ R$ 795)
HB20X Premium 1.6 - R$ 53.390 (+ R$ 800)
Com poucas mudanças, o destaque é a cor Azul Sky, que antes era disponível apenas para a série especial Copa do Mundo Fifa, agora pode ser adquirida em todas as versões. A versão Premium, mais cara em todas as carrocerias, agora tem como opcional bancos de couro perfurados com costura cinza. O opcional custa R$ 1.545.
Já o antigo Áudio Hyundai BTH deixa de ser oferecido. Em seu lugar, chega o chamado Áudio Hyundai. Além de rádio, ele traz entradas para CD, USB e auxiliar, conexão Bluetooth e compatibilidade com aparelhos Apple.Novos sistemas de som
Outra novidade são as novas opções de sistemas de som para o HB20. O blueMedia TV, antes restrita a série Copa do Mundo, passa a ser oferecida como opcional para toda a linha, por R$ 1.650. A central conta com imagem de TV digital.
HB20X
A única versão que sofreu alguma intervenção visual foi a "aventureira" HB20X. Nela, a grade dianteira, que antes era da cor da carroceria, agora é preto brilhante. Abaixo, a dianteira das duas linhas. Descobrir as diferenças requer atenção digna de um jogo de sete erros.
