Desenvolvido sob o comando da Ford Brasil e com a plataforma do New Fiesta, a nova geração do Ka estará disponível nas concessionárias da marca apenas na segundo quinzena de setembro, mas a fabricante estadunidense já divulgou os itens e preços de seu novo compacto.
O novo Ford Ka estreará no mercado brasileiro, a princípio, apenas com o motor três cilindros 1.0, em três versões de acabamento: SE, SE Plus e SEL. A intenção da Ford é fazer com que a nova geração do Ka se torne o líder de vendas entre os 1.0 e para isso, a marca apostou em design, modernidade e tecnologia.
Entre as principais tecnologias do novo Ka está o sistema de som com My Ford Dock, que conta com um local para acoplar o smartphone como uma espécie de sistema multimídia, sistema Sync com AppLink, que permite a utilização de aplicativos do celular sem a necessidade de tocar no aparelho, mas principalmente, o controle eletrônico de estabilidade, sendo o primeiro carro com motor 1.0 do Brasil a dispor desta tecnologia.
Desde a versão de entrada SE, oferecida por R$ 35.390, o carro traz freios ABS com EBD e CBC (controle de frenagem em curvas), airbag duplo, direção elétrica, ar condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, chave do tipo canivete, abertura elétrica do porta-malas, ajuste de altura da coluna de direção, sistema de som com entrada USB, Bluetooth e My Ford Dock, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, indicador de trocas de marcha, rodas de 14 polegadas com calotas, entre outros.
Na configuração SE Plus, disponível a partir dos R$ 37.390, o modelo conta com todos os itens da versão anterior acrescido de vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico e sistema Sync Media System com AppLink, leitor de CD e MP3, entrada USB, conexão Bluetooth, controles de áudio e telefone integrados ao volante e comando de voz em português.
A versão topo de linha SEL, com preços a partir de R$ 39.990, vem com os itens apresentados anteriormente mais o controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partidas em aclives, faróis de neblina, computador de bordo, ajuste de altura do banco do motorista, alarme volumétrico, acabamento “SEL” que traz apliques em cromo na grade dianteira e lanternas traseiras escurecidas, além das rodas de liga leve de 15 polegadas.
Opcionalmente a Ford oferece câmera de segurança para manobras em marcha ré, bancos com revestimento em couro e sistema de entretenimento com tela touchscreen.
Mecanicamente, a nova geração traz o novo motor três cilindros aspirado 1.0 Fox TiVCT 12V Flex com sistema Easy Start que dispensa o uso de tanquinho, capaz de entregar até 85 cv e torque de 10,7 kgfm quando abastecido com etanol.
