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crossover compacto

Nova SUV Peugeot 2008 quer reposicionar a marca no Brasil

Crossover chega em três versões, manual e automática, com motor 1.6 aspirado ou turbo

Redação

10/04/2015 - 09h52

O mercado de crossover compacto está mesmo aquecido. A bola da vez é o Peugeot 2008, lançado esta semana, que busca oferecer ao consumidor o que ele tanto almeja: robustez, tecnologia, segurança e conforto abraçados por um design bem feito.  O modelo surge como a opção mais potente da categoria, com a missão de reprojetar a marca Peugeot no mercado brasileiro e com preços entre R$ 67.190 e R$ 79.590. 

O modelo utiliza o conceito inovador do i-cockpit, com o volante sportdrive de dimensões reduzidas, um painel de instrumentos elevado e uma central multimídia ergonômica e multifuncional com tela de sete polegadas colorida sensível ao toque.

A gama do Peugeot 2008 é composta por versões muito equipadas, com uma lista de itens de série rica desde a versão de entrada, que inclui ar-condicionado bi-zone, rodas de liga-leve de 16”, central multimídia com Link MyPeugeot, alarme, sensor de estacionamento, ABS, 4 air-bags, piloto automático e luzes diurnas em LED, entre outros.

A tecnologia de última geração oferece motor THP Flex, de 173 CV de potência, o mais potente do segmento e o único entre seus concorrentes com motor de injeção direta e turbocompressor, além do sistema anti-derrapagem Grip Control, voltado a terrenos de baixa aderência. Além disso, chega com a caixa automática sequencial mais acessível do segmento.

A marca disponibiliza ainda uma grande gama de cores ao consumidor brasileiro, seis no total: branco banquise, branco nacré (perolizado), cinza aluminium, marrom dark carmin, preto perla nera e vermelho rubi.

Conheça todas as versões e equipamentos:
Allure 1.6 - R$ 67.190 (manual) e R$ 70.890 (automática)
Itens de série – central multimídia sensível ao toque com tela de 7 polegadas, navegação por GPS, rádio com MP3/USB e Bluetooth, 6 alto-falantes, tomada 12V na traseira, ar-condicionado digital de 2 zonas, volante em couro com regulagem de altura e profundidade, direção elétrica, vidros, retrovisores e travas elétricas, banco traseiro rebatível, porta-luvas refrigerado, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático e limitador de velocidade, chave canivete, alarme, 4 airbags (dianteiros e laterais), freios com ABS, faróis com luz diurna de LED, faróis de neblina e rodas de liga leve de 16 polegadas.

Griffe 1.6 - R$ 71.290 (manual) e R$ 74.990 (automática)
Itens de série – os mesmos da Allure mais detalhes cromados no exterior, acabamento interno mais sofisticado, 2 airbags de cortina (6 no total), sensor crepuscular e de chuva, sensor de estacionamento traseiro, teto solar panorâmico, bancos revestidos em couro e tecido, e banco traseiro bipartido.

Griffe 1.6 THP - R$ 79.590 (manual)
Itens de série – os mesmos da Griffe 1.6, mais retrovisores cromados, pedaleiras esportivas em alumínio, controle eletrônico de estabilidade, faróis de neblina com função cornering, que acendem na direção da curva, Grip Control com 5 modos e assistência de partida em rampa.

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