A redução na alíquota do óleo diesel de 17% para 12% desde o dia primeiro de julho pode diminuir o preço da tarifa do transporte coletivo de Campo Grande em até R$ 0,15 (15 centavos), passando de R$ 3 para R$ 2,85, ou pelo menos deveria. No entanto, a ideia é refutada pelos donos das empresas de ônibus.
De acordo com a planilha de custos do transporte público na Capital, o combustível que abastece a frota corresponde a 25% do valor da tarifa. Dados fornecidos pela Agência Municipal de Regulação no ano passado, possibilitam o cálculo: cada 1% do aumento do diesel impacta em um centavo no valor da tarifa.
A projeção do presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística de MS, Claudio Antonio Cavol, é de que, dentro de 90 dias, o preço do combustível caia entre R$ 0,15 e R$ 0,20 por litro, devendo chegar aos R$ 0,30 de economia até o fim do ano, o que também representa economia para as concessionárias do transporte coletivo em Campo Grande.
Questionada, a assessoria de imprensa da Prefeitura disse que “a Agereg só vai se manifestar a respeito (da redução) na data-base para o reajuste, que é em novembro”.
O Consórcio Guaicurus, concessionário do transporte público em Campo Grande, também não quis comentar a redução, nem tampouco o pedido dos vereadores e da população.
(*) A reportagem, de Lucas Junot, está na edição de hoje do jornal Correio do Estado.
