A proibição do uso de aplicativos que permitem carona e que fazem concorrência ao serviço de táxi já gera polêmica em Campo Grande. Projeto de lei complementar na Câmara de vereadores quer propor que esse tipo de atividade seja considerada ilegal na Capital. O conceito inicial para a proibição foi sugerido pelo Sindicato dos Taxistas do Estado de Mato Grosso do Sul (Sintaxi-MS) aos vereadores Luiza Ribeiro (PPS) e Marcos Alex (PT).
Os legisladores convocaram para a próxima terça-feira (28) uma audiência pública para discutir o assunto e o Sintaxi-MS é um dos órgãos convidados para participar. Contudo, o presidente da entidade, Bernardo Quartin Barrios, explicou ao Portal Correio do Estado que quer pedir o cancelamento da audiência pública.
Em entrevista por telefone, ele disse que procurou a Câmara por apoio, mas pretende levar a discussão para o âmbito estadual também e este não seria o momento para aprovação de uma lei municipal apenas. "Precisamos ainda amadurecer melhor a discussão sobre essa questão", afirmou.
O mais famoso serviço nessa modalidade é o Uber, que gerou disputas violentas em outras capitais do país, principalmente Rio de Janeiro. No site oficial da empresa norte-americana não há registro de pessoas cadastradas em Campo Grande.
Em redes sociais, há grupos de carona da Capital, mas em geral as pessoas pedem e oferecem viagens entre cidades.
Os dois vereadores foram procurados pela reportagem para falar sobre o assunto, mas eles estiveram em reunião durante toda a quarta-feira e não deram retorno. A assessoria de imprensa de Luiza Ribeiro confirmou a data da audiência pública.
Foram convidados a participar da discussão representantes da Agência Municipal de Trânsito (Agetran), Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Campo Grande (Agereg), Procon, Ministério Público Estadual, Comissão de Defesa dos Direitos do Consumidor da Ordem de Advogados do Brasil do Estado (OAB-MS) e o Sintaxi-MS. Usuários de táxi também podem comparecer à reunião, que está prevista para começar às 9h na Câmara.
SISTEMA DE CARONA
A proposta desses serviços é que por meio de aplicativos de celular as pessoas possam comunicar com motoristas cadastrados e solicitar corridas. É possível dividir as corridas com outras pessoas, tornando a tarifa mais barata. E mesmo quem não divide, acaba pagando mais barato do a tarifa do táxi.
Os carros que atendem por esses aplicativos também precisam ser sempre com ar-condicionado e novos.
