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Voo direto de Dourados a São Paulo será retomado em janeiro

Voo direto de Dourados a São Paulo será retomado em janeiro

Redação

14/12/2015 - 11h44

A Passaredo Linhas Aéreas retoma em janeiro o voo direto ligando Dourados a São Paulo (Aeroporto de Guarulhos). Pedido de autorização neste sentido foi formalizado pela empresa na Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) no dia 8 para que o voo seja iniciado em 4 de janeiro.

As chegadas em Dourados do voo feito na aeronave ATR 72, de 70 assentos, que parte de Guarulhos são às 23h59, de domingo à sexta-feira. Já as partidas de Dourados para a capital paulista são às 04h15h para pouso em São Paulo às 07h30h.

Hoje, a Passaredo opera um voo diário entre Dourados e Guarulhos, porém com escala em Cascavel (PR). Com a mudança Dourados perde o voo direto para a capital econômica do oeste paranaense. Porém, a ligação com São Paulo pela Passaredo fica uma hora mais curta.

No site da empresa já é possível comprar nesta segunda-feira, dia 14, passagem do voo direto para o dia 12 de janeiro. Para esta data o voo de ida estava disponível a R$ 409,00, mas já no dia seguinte havia tarifa promocional por R$ 189,00. A volta no dia 12 custava R$ 259,00.

A Passaredo opera em Dourados desde 11 de novembro de 2013. A empresa já chegou a operar dois voos diários entre Dourados e São Paulo, um período com escala em Três Lagoas e outro com escala em Cascavel. Alegando ajuste na malha reduziu para um agora.

A outra companhia que opera na cidade é a Azul, desde outubro de 2012. A Azul oferece três opções de voo entre Dourados e Campinas durante os dias da semana, uma no sábado e duas no domingo.

Até então apenas a Trip, que posteriormente foi comprada pela Azul, fazia voos para Dourados. Na década de 80 e 90 TAM e Gensa chegaram a operar por curto período. Nas décadas de 50 e 60 a extinta companhia aérea Cruzeiro operou voos regulares na cidade.

Há pré-disposição da TAM e Gol de operar em Dourados, mas a atual infraestrutura do aeroporto não oferece condições. O prefeito Murilo luta desde o início do mandato para obter recursos federais para a ampliação. Um projeto tramita no Governo Federal desde 2012, mas até agora o processo caminha muito lentamente.

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