Mato Grosso do Sul tem 101 simuladores de direção veicular, 20 máquinas estão instaladas em Campo Grande e outras 81 nos demais 78 municípios do interior. Com aproximadamente 2,5 mil novos alunos inscritos todos os meses na Capital, para iniciar o processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), alguns reclamam da demora para conseguir fazer as aulas, que são obrigatórias.
Mas o Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Estado do Mato Grosso do Sul (SindCFC-MS) diz que não há filas para o processo de habilitação, que de acordo com a legislação vigente tem a validade de 12 meses a partir da data de requerimento, ou seja, a partir do momento que o candidato é inscrito no Departamento Estadual de Trânsito (Detran).
“O que demora mesmo é o processo no Detran, é tudo devagar. Mas é a regra e a gente tem que se submeter. Porém atrapalha bastante, no meu caso que faço faculdade integral, é difícil”, opinou a acadêmica de veterinária, Chris Marie Lassi, 19 anos. Ela concedeu entrevista durante a sua oitava e última aula no simulador. Apesar de já ter noções básicas de direção, ela reconhece que o sistema ajudou. “Eu fui orientada sobre sinalização e como utilizar as luzes, frear e tudo mais. Em ambiente simulado, então foi bom”.
Mas outro aluno, Patrício Ramos, também de 19 anos, o simulador se assemelha mais a um vídeo-game. “Eu não gostei muito. Apesar de receber informações de alguns detalhes da direção e de regras de trânsito. Acho que de fora geral é muito diferente da realidade de se dirigir um carro. Pode ajudar mais talvez para que não tem noção nenhuma de como se dirigir”.
Para o biólogo João Alexandre Lopes Tozetti, 25 anos, o processo para conseguir a CNH foi desgastante de demorado, especialmente para conseguir fazer as cinco aulas obrigatórias no simulador. “É mais para aprender a passar na prova do que realmente dirigir. Não me ajudou em nada, pelo contrário, achei ruim e deficitário. A dirigibilidade é difícil, sem controle. Na minha opinião é extremamente ineficiente e o sistema falho”.
Enquanto a opinião dos candidatos a ter uma CNH se divide, o presidente do SindCFC, Wagner Roberto Prado - também proprietário de auto-escolas na Capital e no interior - diz que a estrutura atual é suficiente para atender a demanda de alunos. “Temos simuladores em todos os municípios do Estado. Hoje, fila para fazer CNH, não existe”, garantiu.
No total os candidatos só obrigados a fazer 25 anos de direção de carro, cinco precisam ser no simulador e outras quatro a noite. “Das aulas noturnas, uma obrigatoriamente tem que ser no carro, então são oferecidas mais três aulas no simulador, que podem ser programadas com as condições do ambiente noturno”, explica Prado.
A obrigatoriedade de aulas no simulador de direção veicular foi prevista, inicialmente, pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 2010 e depois suspensa. Em fevereiro de 2014, donos de autoescolas protestaram nas proximidades do Congresso Nacional contra o uso de simuladores. Eles alegavam que o equipamento custava caro, entre R$ 30 mil e R$ 40 mil, e não traria grandes benefícios aos alunos. Por meio da Resolução 543, de 15 de julho de 2015, a obrigatoriedade foi retomada. À época, o Contran informou que o pedido para a volta da obrigatoriedade partiu dos Detrans de todo o País.
Há cinco meses o SindCFC, que até então mantinha todos os simuladores em sua sede, fez a instalação deles em algumas das auto-escolas. “O uso é compartilhado. E só foi feito desta forma agora, porque cada auto-escola precisou se adaptar para ter o equipamento”, disse o presidente. Além disso, todo o processo é acompanhando pelo Detran. “O aluno é identificado por digital no começo de cada aula e também fotografado”, explica a educadora de trânsito, Inês Maroskoski.
DETRAN
Em nota o Detran informou que no Estado “todos os candidatos à habilitação devem, obrigatoriamente, cumprir parte da carga horária no Simulador de Direção Veicular. Atualmente contamos com 150 simuladores, aproximadamente, distribuídos pelo estado”.
O Departaento disse ainda que os simuladores são homologados pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) e são adquiridos pelos Centros de Formação de Condutores. “O Detran-MS fiscaliza e valida as aulas por meio de biometria e imagens do candidato.
O Detran também informou que não recebeu nenhuma reclamação relativa a falta de atendimento da demanda. “Entretanto, ao receber denúncias e/ou reclamações, o Centro de Formação de Condutores responsável é notificado a prestar esclarecimentos e a denúncia encaminhada à análise da gestão e/ou investigação da Corregedoria de Trânsito”, concluiu.
