Para o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mário Rodrigues Júnior, a revisão quinquenal é a solução imediata para pôr fim ao impasse entre Governo Federal, poder concedente, e a CCR-MSVia, concessionária da BR-163. A meta é aproveitar o aniversário de cinco anos do contrato de concessão para reequilibrar a relação entre a empresa e a União.
Há dois anos, desde que a rodovia interrompeu as obras de duplicação, alegando bloqueio de crédito pelos bancos públicos , como Caixa Econômica Federal e Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), as obras de duplicação da rodovia foram interrompidas e, consequentemente, o contrato deixou de ser cumprido.
A revisão quinquenal seria a solução ideal”, afirmou o diretor da ANTT, nesta terça-feira (2), no Senado Federal, ao ser perguntado sobre a situação da principal rodovia de Mato Grosso do Sul, pelo Senador Nelsinho Trad (PSD). “Vamos reprogramar as obras, ver o que se perdeu, as obrigações”.
Rodrigues Júnior só tem um temor em relação às possibilidades que estão na mesa, neste impasse com a CCR: é que nenhuma delas nunca foi adotada pelo órgão regulador. No caso da revisão, por exemplo, há um temor de que ela seja rejeitada pelo Tribunal de Contas da União. “Por isso, o governo vai concentrar muito mais na relicitação”, finalizou.
