Com o fim do período de chuvas em Mato Grosso do Sul, a conclusão do corredor de ônibus na Avenida Marechal Deodoro é a prioridade da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep).
Segundo o secretário do órgão, Rudi Fiorese, a revitalização será feita a partir do Terminal Aero Rancho até a rotatória com as avenidas Bandeirantes e Manoel da Costa Lima.
Fiorese explica que, com o período de estiagem, diversas obras serão realizadas em diferentes regiões de Campo Grande.
Entretanto, a prioridade inicial é concluir a revitalização da Avenida Marechal Deodoro.
“Começamos a revitalização da Marechal Deodoro em fevereiro e queremos concluir com o corredor de ônibus do Terminal Aero Rancho até a rotatória da Bandeirantes e da Manoel da Costa Lima”, detalhou o secretário.
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A obra contará com 1,1 quilômetro de drenagem e 5,5 km de recapeamento da avenida, a partir do Terminal Aero Rancho até a rotatória.
Partindo da rotatória, inicia o trecho em pista dupla, com faixa exclusiva de ônibus rente ao canteiro central, com estações de pré-embarque.
De acordo com a Prefeitura de Campo Grande, as estações de pré-embarque serão implantadas entre as ruas Tabira e Visconde de Suassuna, entre a Avenida Panambi Verá e a Rua Guaraí, entre as ruas Roney Paim Malheiros e Tenente Antônio João Ribeiro e entre as ruas Eduardo Contar e Túlio Alves Quito.
Na abertura do processo, a prefeitura estimou o investimento em R$ 12.585.239,82, mas a empresa Engepar venceu a licitação na modalidade menor preço pelo valor de R$ 11.411.264,69.
A obra na Avenida Marechal Deodoro faz parte do último braço do Corredor Sudoeste do transporte coletivo.
Os dois primeiros braços já estão quase prontos, os trechos das ruas Guia Lopes e Brilhante já passaram por instalação de sinalização horizontal e vertical.
Na Avenida Bandeirantes, 3,8 km foram recapeados e obras seguem para a instalação de sete estações e implantação de 800 metros de drenagem para eliminar ponto de alagamento, com a captação de águas pluviais desde a Avenida Joaquim Dornelas.
Fiorese destaca que as obras neste ano poderão gerar mais empregos e melhorar a infraestrutura da cidade nas áreas revitalizadas.
“Com isso, nós temos melhoria da área, de diversos pontos da cidade, na infraestrutura, gerando emprego, que é muito importante em uma época muito difícil que estamos com a pandemia”.
O secretário de Infraestrutura informou ao Correio do Estado que, além das obras já iniciadas com as revitalizações do projeto Reviva Campo Grande, a prefeitura também fará recapeamento de vias em vários pontos da cidade ao longo do ano.
“Já começamos alguns recapeamentos em vários pontos da cidade, como outras prioridades neste período. Além das que já estávamos fazendo antes, com a segunda fase do Reviva”.
A segunda etapa das obras do Reviva Campo Grande, de revitalização da região central da Capital, terá início após o Dia das Mães. A data foi decidida com o objetivo de não prejudicar as vendas do comércio, que considera o período um dos melhores para o setor.
De acordo com a prefeitura, o objetivo é promover maior dinamismo social e econômico, segurança e conforto aos cidadãos.
As obras do Reviva preveem a revitalização de 21 km de vias, em mais de 80 quadras, no trecho que vai da Avenida Fernando Corrêa da Costa até a Avenida Mato Grosso e da Avenida Calógeras até a Rua 25 de Dezembro.
O projeto de revitalização da região central de Campo Grande consiste em uma série de intervenções, como recapeamento, instalação de lâmpadas de LED, microdrenagem, acessibilidade universal, padronização de calçadas, instalação de câmeras de videomonitoramento, arborização e paisagismo.
Segundo Fiorese, também serão iniciadas no próximo mês as obras na Avenida Rui Barbosa, que foi incluída no projeto de mobilidade urbana como parte do Corredor Sul do transporte coletivo. Com isso, a avenida será revitalizada, com obras de drenagem, recapeamento, acessibilidade e estação de pré-embarque.
O corredor tem por objetivo aumentar a velocidade média do transporte coletivo e, consequentemente, melhorar o serviço.
