Implementadas para garantir a segurança dos moradores, as faixas de pedestres elevadas estão espalhadas por Campo Grande, mas muitas delas dificultam a vida de pessoas com deficiência (PCD) ou idosos.
Leitores do Correio do Estado reclamaram de duas vias que possuem faixas com as laterais inacabadas, tornando impossível a travessia de cadeirantes e colocando em risco a segurança de pessoas com deficiência visual e idosos.
Uma delas está na rua Panambi Vera, Jardim Tijuca, em frente a Escola Municipal Nagen Jorge Saad. De acordo com moradores, a lateral da construção está danificada há pelo menos dois anos.
"É um absurdo, temos que fazer barulho para a prefeitura averiguar", disse a presidente da Associação de Mulheres com Deficiência de Campo Grande, Mirella Ballatore.
"Mas tem vários outros pontos que também precisam de atenção. Lá no Parque das Nações Indígenas, que reformaram e a acessibilidade é zero, é nula".
O diretor-presidente da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), Janine Bruno disse que a faixa de ligação pode ter sido quebrada, e que mandaria equipes para averiguar a situação.
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Em outro ponto da cidade, o cenário persiste. Ao longo da avenida Interlagos, as faixas inacabadas se repetem em pelo menos três locais.
Contudo, o cenário é diferente, já que a faixa está cortada em ângulo reto, aparentando ter sido retirada, e não danificada com o tempo.
Janine explicou que essas placas são de concreto pré moldado e permitem que sejam retiradas para limpeza ou por outros motivos. Mas, nesse caso, avaliou que não foi retirado por equipes da prefeitura.
"Pode ter sido vandalizado, podem ter quebrado por alguém que passou com um carro ou caminhão sobre elas, etc".
Acessibilidade
O conceito de acessibilidade é definido pela Constituição como a possibilidade da pessoa com deficiência, ou com mobilidade reduzida, usufruir dos espaços e das relações sociais com segurança e autonomia.
Para que espaços públicos sejam acessíveis, as Normas Brasileiras (NBRs) da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) estabelecem uma série de exigências legais que devem ser seguidas.
Além disso, a Constituição Federal, art. 30, VIII, prevê ser competência do município adequar a acessibilidade de calçadas e travessias, além do "planejamento e controle do uso, do parcelamento e da ocupação do solo urbano".
