Caminhoneiros e empresas de transporte rodoviário de cargas e logística de Corumbá e Ladário devem fechar, por dois dias, o porto seco da Receita Federal do município.
A paralisação deve ocorrer nesta segunda (14) e terça-feira (15), em protesto contra a demora de até 15 dias para liberação de cargas no local.
Conforme a Setlog Pantanal, o porto seco de Corumbá é o principal corredor rodoviário de comércio exterior do Brasil com a Bolívia.
No local, chamado canal vermelho, onde é feita a checagem da documentação e carga, cerca de 200 caminhões deveriam passar por dia
No entanto, devido a operação padrão dos auditores-fiscais da Receita Federal nas fronteiras do Estado, que começou em dezembro, o número de veículos liberados por dia diminuiu, provocando fila e atrasos nas entregas.
Segundo o presidente Setlog Pantanal, Lourival Júnior, antes da operação, a liberação de uma carreta ou caminhão demorava, no máximo, dois dias, e agora chega a 15 dias.
“Os prejuízos são incalculáveis. As empresas de transporte de Corumbá e da região estão quebrando”, disse.
Por este motivo, contra essa demora, a entrada do porto seco vai ser fechada pelos transportadores por dois dias.
A operação foi iniciada em 27 de dezembro de 2021, como uma das ações de protesto dos auditores-fiscais pelo corte de 52% no orçamento da Receita para 2022 e pela não regulamentação do pagamento do bônus de eficiência da categoria, que foi acordada em 2016, e pela falta de concurso público para o cargo desde 2014.
Operação-padrão
A operação-padrão foi colocada em prática pela Receita Federal desde a última semana de dezembro.
O reflexo direto desse protesto tem efeito no atraso de entrega de mercadorias, formação de fila de 600 caminhões no Estado aguardando liberação, aumento de custo para as transportadoras e os caminhoneiros que trabalham como autônomos.
Em Mato Grosso do Sul, a “operação tartaruga” para a liberação de cargas está ocorrendo nas aduanas de Corumbá, Ponta Porã e Mundo Novo.
O protesto está para completar três meses, na tentativa de pressionar o governo Jair Bolsonaro (PL) para reverter corte orçamentário na Receita.
A previsão de R$ 2,5 bilhões não se consolidou, e houve corte para R$ 1,7 bilhão. O governo federal não deu sinais de que vai rever o orçamento, tampouco os auditores e os analistas indicam que o protesto vai chegar ao fim enquanto as pautas não forem atendidas.
Somou-se a essa situação o reajuste que foi concedido a outros servidores da segurança pública, como policiais federais, policiais rodoviários federais e agentes penitenciários federais.
Conforme a Setlog Pantanal, na última sexta-feira (11), mais de 482 carretas e caminhões aguardavam a liberação nas unidades alfandegárias da Receita Federal nas fronteiras com a Bolívia e o Paraguai.
Já em Ponta Porã, fronteira com o Paraguai, o número de carretas e caminhões com cargas aguardando a liberação era de pelo menos 80.
Mundo Novo, também na fronteira com o Paraguai, era a única aduana do estado que não registrava fila para o despacho aduaneiro.
