Agora que o fluxo da rua José Antônio foi retomado e liberado, veículos já podem cruzar a Fernando Corrêa da Costa, ainda que a avenida do córrego siga com o trânsito bloqueado parcialmente, uma vez que as obras ainda seguem dentro do prazo, faltando cerca de 39 dias para conclusão.
Na manhã desta sexta-feira (26), equipes da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) liberavam o trecho que estava impedido por cones, mantendo os cavaletes na Fernando Corrêa.
Vale ressaltar que apenas um lado da passarela de pedestres está liberado, sendo esse o trecho que fica do lado direito (do ponto de vista de quem sobe a José Antônio).
"Ainda estão fazendo a parte debaixo e, como tem coisa para ser feito vai ter a presença de máquinas na pista, operários, por isso manteremos parcial aqui", explicou o diretor-presidente da Agetran, Janine de Lima Bruno.
Janine pede atenção dos motoristas. Foto: M.VCom isso, Janine, que vistoriava a liberação do fluxo na manhã de hoje (26), fez questão de ressaltar a atenção necessária para os motoristas, com diversos obstáculos.
"Importante frisar que, todo mundo que for cruzar aqui, passar com atenção, a velocidade baixa, vai ter máquina e operário trabalhando, queira ou não tem um pedestre ali também", comenta ele.
Relembre
Por cerca de quatro meses o trecho ficou bloqueado, fazendo com que motoristas que desciam a José Antônio, em direção à av. Eduardo Elias Zahran, tivessem que dobrar à direita na Fernando Corrêa, evitando passar pelo ponto que sofreu com solapamento.
Janine cita a importância da José Antônio como "válvula de escape" de diversas vias movimentadas que ligam os campo-grandenses à região central da cidade, relatando ser "uma maravilha" ver a rua liberada.
Ainda, o mau tempo evitou que as obras de reparo sobre a ponto do Córrego Prosa fossem iniciadas, com dois adiamentos e só começando de fato com a chegada do mês de abril.
"Isso aqui para a gente estava sendo muito difícil, porque é muito importante a José Antônio, desafoga lá do alto do bairro São Francisco, Mato Grosso, Afonso Pena, leva todo mundo em direção à Zahran, essa ligação é muito importante", conclui o diretor-presidente da Agetran.
Lago do Amor
Indo em direção ao bairro Pioneiros, o obra do Lago do Amor ainda tem cerca de 72 dias de trabalho pela frente e, com o pagamento em dia além da trégua da chuva, a expectativa é que nada atrapalhe mais o decorrer dos serviços no local.
Importante lembrar que, para a recomposição estrutural do aterro, vertedouro, muro de contenção e seus complementos, a CCO embolsou quase 3,9 milhões de reais (R$ 3.880.427,10).
Atualmente, duas novas armações estão sendo feitas ao lado da vazão que já existe ali. Como o terreno possui um subsolo muito molhado, diversas minas d'água "atrapalham" a sustentação, que precisa primeiro de uma base aterrada para suportar qualquer estrutura.
Ainda haverá a construção de um novo muro, para ser edificada a boca final para mais uma vazão da água vinda do Lago do Amor.
Vale ressaltar que a vasão existente consiste em um canal que já é dividido ao meio, para jorrar a água que desce por dois vertedouros.
"Foi colocado primeiro o concreto magro, para erguer a armação, que por sua vez será concretada para que a mureta seja erguida", esclarece o engenheiro do local.
Após essa base que vem sendo estruturada, as equipes devem jogar aterro batido até atingir o nível necessário, para reconstrução posterior da calçada e demais acabamentos.
Entretanto, o profissional frisa que o desassoreamento do Lago do Amor "seria muito interessante" e, caso já tivesse sido executado, pouparia até mesmo o atual processo de construção de um novo vertedouro.
"Não ia ter tanta enchente, porque o espelho d'água está pequeno. Se desassorear vai aumentar a profundidade e não precisava nem fazer isso", conclui.
Outros pontos
Importante frisar que, sendo um dos acessos ao Hospital São Julião, a rua Lino Vilachá também terá sua reabertura por parte da Prefeitura de Campo Grande.
Nesse ponto houve limpeza da bacia de contenção existente no local, o reparo e reestruturação da área erodida, construção de rede de drenagem para aumentar a vazão de águas pluviais e a recuperação da pista de rolamento. Assim, a pista já oferece a segurança necessária para sua reabertura.
Além dessas obras, vale destacar que moradores da região do Alves Pereira - sem previsão de quando a ponte sobre a rua Rivaldi Albert será entregue - aguardam há mais de dois meses a solução de um problema que impacta o cotidiano, alterando rotas dos trabalhadores e traz riscos à saúde e segurança da população local.
Esse primeiro ponto segue em "fase de planejamento", sem previsão de início das obras ou qualquer intervenção além das que bloqueiam a passagem, conforme previsões da prefeitura.
