A ponte sobre o Rio Paraguai, na BR-262, que passa por reparos estruturais, será interditada neste sábado (13), por aproximadamente 12h para a concretagem abaixo do pilar 2, onde chegou a ser instalada por um período uma rampa metálica (que funcionou como uma ponte suspensa) para que o tráfego não fosse totalmente interditado e posteriormente um quick deck.
A interdição ocorrerá a partir das 17h e a liberação será em torno de 5h deste domingo (14). O diretor da Agesul, Mauro Azambuja Rondon, explicou à reportagem do Correio do Estado, ainda em janeiro, que a interdição é necessária para evitar trepidações da pista, o tempo para a "cura" do concreto, que se não for feita deste modo pode ocasionar fissuras e até prejudicar a aderência na ferragem.
"Por se tratar de uma obra de grande porte, com muitos detalhes técnicos, os serviços até o momento estão sendo feitos de forma a não causar transtornos aos usuários, às indústrias e empresas que utilizam a ponte para escoar sua produção. Neste momento pedimos a compreensão da população, principalmente por conta desse curto período de interdição temporária. Se programem com antecedência", pontuou o secretário de infraestrutura e logística, Helio Peluffo.
Quick Deck
Saul Schramm/Governo do EstadoCom auxílio de alpinistas industriais, no dia 27 de março, montaram uma plataforma suspensa chamada de "Quick Deck" embaixo do pilar 2, que permitiu que os operários realizassem a instalação de novas placas de aço e concretagem.
A conclusão dessa etapa, segundo Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) ocorre dentro do prazo que estava estimado para a primeira quinzena de abril.
Os próximos reparos serão nos pilares 24 e 27, igual ao que está sendo executado no local atual, no entanto, por ser em pontos próximos ao solo, a Agesul informou que não haverá a necessidade da instalação da rampa metálica.
Até o momento foram feitos serviços de travamento das barreiras de New Jersey (nas duas laterais da ponte), demolição da laje e colocação da nova armação no ponto 2, instalação de placas metálica, amarração das ferragens para receber neste sábado a concretagem.
Como ainda há mais pontos onde serão necessários a utilização da estrutura metálica, para agilizar a obra outra será enviada para a ponte.
"As rampas metálicas são necessárias para garantir a passagem dos veículos na ponte nos pontos que estão nas ferragens aparentes e que receberão a concretagem. Na próxima semana teremos a instalação de mais uma ponte metálica para que os serviços sejam feitos em dois pontos ao mesmo tempo", explicou a Agesul.
Ponto em que será feita a concretagemA estrutura metálica trata-se de uma de rampa, de 17 toneladas, montada em São Paulo, que suporta o peso de 70 toneladas das carretas com minérios sem que elas encostem no concreto. Com a nova rampa será possível executar o serviço em dois pontos ao mesmo tempo.
Um comunicado da Agesul informou a interdição temporária a empresas de transporte de minério, órgãos estaduais e federais assim como a prefeitura de Corumbá e Ladário, forças das polícias Rodoviária Federal e Militar, Corpo de Bombeiros, DNIT, Ministério Público Estadual, Sindicato dos Trabalhadores no Transporte Rodoviário de Corumbá e Ladário, e Marinha Brasileira.
A única exceção durante o período de interdição será em caráter emergencial de extrema necessidade, como ambulâncias que serão acompanhadas por veículos de apoio durante a travessia pela garantia da segurança e com todo suporte necessário.
Alternativas
A alternativa para quem quiser ou precisar sair, ou chegar a Corumbá e Ladário terá de utilizar a chamada Estrada Parque, um trecho de cerca de 120 quilômetros por rodovia sem asfalto, fazendo a travessia do Rio Paraguai pela balsa no Porto da Manga. Essa alternativa, porém, é inviável para os bi-trens que transportam minérios.
** Colaborou Neri Kaspary e Alanis Netto
