Durante a madrugada de hoje (02), longe cerca de 223 quilômetros de Campo Grande, um motociclista morreu após perder o controle de sua motocicleta na rua Coronel Ponciano, em Dourados, via essa que segundo relatos recebeu um "quebra-molas" recentemente.
Pelas imagens que circulam pelas redes sociais é possível notar que o motociclista, identificado como Renato Gonçalves Verão, não seguia em alta velocidade pelo trecho por onde passava antes de 04h39 nesta segunda-feira (02).
Funcionário de um frigorífico local, conforme apurado pelo portal Dourados News, o condutor da Honda Titan não sobreviveu à projeção e impacto contra um portão e a parede que divide terreno com o comércio "Dispolpa", em frente à Igreja Universal, quase esquina com a rua Guia Lopes. Confira:
Caso sob investigação
Equipes formadas por agentes da perícia técnica e policiais estiveram presentes no local do acidente, para os devidos procedimentos que devem apontar oficialmente a causa da morte de Renato, que dirigia durante a madrugada em um trecho aparentemente iluminado.
As imagens indicam, sendo essa uma das principais suspeitas levantadas, que Renato Gonçalves teria perdido o controle de seu veículo, tudo graças a um novo "redutor de velocidade" que teria sido instalado no trecho.
Recente no ponto da rua Coronel Ponciano, os populares através das redes sociais apontam que o quebra-molas não estaria devidamente sinalizado, sem a pintura da característica faixa amarela, o que por sua vez poderia ter dificultado a visibilidade do redutor.
Agetran alega sinalização correta
Ao Dourados News, o diretor-presidente da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), Juscelino Rodrigues Cabral, comentou que a obra já estava devidamente sinalizada pela Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos) há mais de 20 dias, com placas a 50m e também no local do redutor.
Além disso, também explicou que o quebra-molas havia sido construído no fim da semana passada, mas que ainda passaria pela etapa de pintura nesta segunda-feira (02).
“Infelizmente, apesar da pista estar sinalizada com limite de 40 km/h, o que vemos aqui é um tráfego em alta velocidade. A causa técnica é essa: a sinalização estava ali. A pintura é uma segunda etapa da obra e aconteceria hoje. Mas o que falta é respeito às regras. Uma vida foi ceifada, e isso não tem preço”, lamentou.
Por fim, destacou que, diante do comportamento perigoso de alguns motoristas que estavam “rampando” no local do novo redutor, a Agetran reforçou a sinalização com a instalação de cones, mesmo não sendo obrigatórios.
“Esses cones foram colocados para alertar os condutores. Por que tem tanto cone ali? É para chamar atenção, é um aviso: cuidado!”.
