Pórtico de pedágio está sendo instalado no KM-23 da BR-267, entre Bataguassu e o distrito de Nova Porto XV, em Mato Grosso do Sul.
A tarifa prevista é de R$ 5,15 para carros de passeio e deve começar a valer a partir de fevereiro de 2027. O ponto será no sistema free flow (cobrança eletrônica sem cancelas).
A cobrança ainda não começou de fato, mas já está gerando polêmica na região: a população local alega que, se o pedágio for instalado, moradores de Nova Porto XV podem deixar de fazer compras em Bataguassu (MS) e passar a frequentar o comércio de Presidente Epitácio (SP), com o objetivo de evitar pagar pedágio.
Em outras palavras, a cobrança de pedágio pode “separar” Nova Porto XV e Bataguassu, além de aquecer o comércio na cidade paulista e prejudicar as vendas no município sul-mato-grossense.
O deputado estadual Pedro Arlei Caravina (PSDB) manifestou preocupação com os impactos da cobrança, em audiência pública realizada na sexta-feira (6), na Câmara Municipal de Bataguassu.
Ele defende a mudança do local do pórtico do KM-23 para o KM-12 e isenção de pedágio para os moradores de Nova Porto XV.
As reivindicações serão encaminhadas para a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul (AGEMS), ao Governo de Mato Grosso do Sul e à concessionária Caminhos da Celulose.
Os pedidos buscam levar aos órgãos responsáveis as preocupações apresentadas pela comunidade e discutir soluções para que implantação do pedágio não prejudique comércios e nem a mobilidade dos moradores.
O Correio do Estado entrou em contato com o Governo de MS, via e-mail, para saber se há possibilidade de reconsiderar mudar o pedágio de local, mas, até o fechamento desta reportagem, não foi respondido. O espaço segue aberto para resposta.
ROTA DA CELULOSE
A Rota da Celulose abrange 870,3 quilômetros em 5 rodovias localizadas em Mato Grosso do Sul:
• MS-040: Campo Grande a Santa Rita do Pardo
• MS-338: Santa Rita do Pardo a Bataguassu
• MS-395: Bataguassu até a BR-267
• BR-262: Campo Grande a Três Lagoas
• BR-267: Bataguassu a Nova Alvorada do Sul
Os municípios beneficiados são Campo Grande, Ribas do Rio Pardo, Água Clara, Três Lagoas, Santa Rita do Pardo, Bataguassu, Nova Andradina e Nova Alvorada do Sul.
A concessionária que administra a rodovia em MS é a Caminhos da Celulose.
Várias obras de revitalização, duplicação e melhorias estão previstas para as rodovias. Na BR-262, haverá duplicação entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo, contando com quatro pórticos de cobrança. Na BR-267, onde fica Bataguassu, serão quatro pórticos até Nova Alvorada do Sul, com implantação de terceiras faixas.
A MS-338 (Santa Rita ao entroncamento da MS-395) receberá acostamentos e terá um pórtico. Já a MS-040 (Campo Grande a Santa Rita do Pardo) ganhará acostamentos, terceiras faixas nos aclives e três pedágios.
Conforme noticiado pelo Correio do Estado, são R$ 10,1 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, sendo R$ 6,9 bilhões destinados a despesas de capital e R$ 3,2 bilhões a custos operacionais.
