Considerada uma das principais portas de entrada de Campo Grande, a rodoviária da Capital, que recebe cerca de 4 mil passageiros diariamente, segundo dados divulgados no site oficial da Concessionária do Terminal Rodoviário de Campo Grande (CTRCG), apresenta sinais de deterioração e virou alvo de denúncias sobre a falta de manutenção.
Fotografias encaminhadas ao Correio do Estado revelam grandes áreas do teto com a pintura descascando, enquanto o relato também aponta mato alto e problemas de conservação no terminal.
Inaugurado há 17 anos e em funcionamento desde fevereiro de 2010, o Terminal Rodoviário Senador Antônio Mendes Canale, localizado na Avenida Gury Marques, foi construído para oferecer uma estrutura moderna e confortável aos viajantes.
Hoje, o estado de conservação registrado nas imagens contrasta com a proposta original do empreendimento.
A situação chegou ao conhecimento da reportagem por meio de uma denúncia feita por uma pessoa que preferiu não se identificar.
O relato foi acompanhado de fotografias que mostram o desgaste da cobertura nas áreas de circulação de passageiros e nas plataformas de embarque e desembarque.
Nas imagens, é possível observar que a pintura branca se desprendeu em diversos pontos, deixando extensas manchas avermelhadas expostas. Em alguns trechos, o descascamento ocupa boa parte das placas que compõem o teto.
O problema aparece nas proximidades das plataformas identificadas pelos números 11, 12 e 13, onde passageiros aguardam a chegada dos ônibus e realizam embarques e desembarques.
No relato encaminhado ao Correio do Estado, o denunciante também chamou atenção para outros problemas de conservação no terminal, como a presença de mato alto nas áreas externas, lixeiras quebradas e a aparente falta de manutenção em diferentes pontos da rodoviária.
Segundo ele, a situação evidencia o descuido com um espaço que recebe milhares de passageiros diariamente e deveria oferecer condições adequadas de limpeza, conservação e conforto aos usuários.
A situação chama atenção por se tratar do principal terminal rodoviário de Mato Grosso do Sul, responsável por conectar Campo Grande a municípios do interior e a destinos de outros estados.
Rodoviária custou R$ 13 milhões e foi inaugurada em 2009
A construção da atual rodoviária começou após o processo de concessão realizado em 2008, quando o consórcio formado por empresas do grupo Socicam venceu a licitação para construir e administrar o empreendimento por 30 anos.
O investimento na obra chegou a aproximadamente R$ 13 milhões, conforme informações divulgadas na época da inauguração.
O terminal foi inaugurado oficialmente em 7 de outubro de 2009, durante a administração do então prefeito Nelson Trad Filho.
Entretanto, o início efetivo das operações ocorreu somente em 1º de fevereiro de 2010, quando as atividades de transporte rodoviário foram transferidas da antiga estação, localizada na região central.
Projetada para representar um avanço na infraestrutura da Capital, a nova rodoviária foi construída em uma área de aproximadamente 99 mil metros quadrados, com mais de 6 mil metros quadrados de área edificada.
A estrutura conta com 25 plataformas de embarque e desembarque, 38 guichês para venda de passagens, salas comerciais, estacionamento e espaços destinados ao atendimento dos passageiros.
De acordo com informações disponibilizadas pela própria administração, mais de 100 ônibus operam diariamente no terminal, que recebe aproximadamente 4 mil passageiros por dia.
O projeto original também priorizava o aproveitamento da iluminação e da ventilação naturais, com uma arquitetura planejada para garantir conforto aos usuários.
Após 16 anos, rodoviária apresenta sinais de abandono
Em funcionamento há 16 anos, a atual rodoviária de Campo Grande apresenta sinais de deterioração e falta de conservação em áreas utilizadas diariamente por milhares de passageiros.
As fotografias encaminhadas ao Correio do Estado mostram grandes extensões do teto com a pintura descascando, evidenciando o desgaste das instalações e a necessidade de serviços de manutenção.
Apesar do tempo de funcionamento, a reportagem não encontrou, nas fontes públicas consultadas, registros que confirmem a realização de uma reforma geral no terminal desde sua inauguração.
A ausência dessa informação, no entanto, não descarta a possibilidade de reparos pontuais ao longo dos anos.
O estado de conservação registrado nas imagens levanta questionamentos sobre a frequência das manutenções e os investimentos destinados à recuperação do espaço.
Além do aspecto visual, a situação chama atenção para a importância de vistorias técnicas que avaliem as condições da cobertura e identifiquem eventuais riscos aos usuários.
Por receber cerca de 4 mil passageiros diariamente, a rodoviária necessita de manutenção contínua para garantir instalações adequadas, segurança e conforto à população.
Concessionária é responsável pela conservação
A administração da rodoviária é realizada pela Concessionária do Terminal Rodoviário de Campo Grande (CTRCG), responsável pela operação, manutenção e conservação do espaço.
O contrato de concessão foi firmado em julho de 2008, com validade de 30 anos. Já a fiscalização dos serviços cabe à Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Campo Grande (Agereg), conforme o Decreto Municipal nº 11.104, de janeiro de 2010.
Diante das condições registradas nas fotografias, a situação evidencia a necessidade de manutenção da cobertura, recuperação da pintura e melhorias na conservação das áreas utilizadas pelos passageiros.
O Correio do Estado procurou a concessionária e a Prefeitura de Campo Grande para obter esclarecimentos sobre as condições do terminal e a previsão de reparos.
Até a publicação desta reportagem, não houve retorno. O espaço permanece aberto para manifestações.
