O novo presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA/MS) deve ser escolhido nesta sexta-feira (3). Os profissionais de engenharia, agronomia, geografia, geologia e meteorologia de Mato Grosso do Sul irão eleger as lideranças do Sistema Confea/Crea e Mútua para o mandato de 2027 a 2030. 

As eleições são para os cargos de presidente do Crea, presidente do Conselho Federal (Confea), para os diretores regionais da Caixa de Assistência dos Profissionais do Crea/MS (Mútua) e um conselheiro federal da mobilidade industrial. 

A votação será de forma on-line, no site vote.confea.org.br, das 7h às 18h. Em todo o Estado, mais de 10 mil profissionais estão em dia com suas obrigações junto ao Conselho, o que os torna aptos a participar da votação.

Para o cargo de presidente do Crea-MS, disputam a vaga o engenheiro civil Domingos Sahib Neto; o engenheiro de controle e automação Carlos Augusto Viveiros da Silva; e o engenheiro agrônomo Hamilton Rondon Flandoli. Atualmente, o cargo é ocupado pela engenheira Vânia Abreu de Mello. 

Para o cargo de diretor-geral da Mútua-MS, atualmente ocupado por Hamilton Flandoli, disputam o engenheiro civil Ahmad Gebara e o engenheiro eletricista Fábio da Cruz Castro. 

O cargo de diretor-administrativo, ocupado pelo engenheiro civil Mito Gebara, é concorrido pelo engenheiro eletricista José Antônio Canuto dos Santos; a engenheira agrônoma e sanitarista e ambiental Priscila Quevedo; e o engenheiro agrônomo Elói Panachuki. 

Para o cargo de diretor-financeiro, ocupado pelo engenheiro eletricista Fábio Castro, disputam o cargo o engenheiro eletricista Marcelo Abdalla e a engenheira civil Sueli Teixeira. 

Os engenheiros mecânicos Reginaldo Sousa e André Canuto, juntamente da engenheira química Gleice Piovesan concorrem ao cargo de conselheiro federal. 

Por fim, para presidente do Confea, o engenheiro Vinícius Marchese disputa a reeleição ao cargo. Junto dele, concorrem os candidatos João Batista de Olive, Joel Krüger, Henrique Luduvice e Luiz Antônio Lucchesi. 

Após o encerramento do prazo para votação, a partir das 18h, será transmitida a cerimônia de divulgação do resultado das eleições, após a contabilização total dos votos. 

A Prefeitura Municipal de Campo Grande autorizou a empresa JETSHR Ltda., a JET Sharing, a começar a operar de forma experimental o sistema de aluguel de patinetes e bicicletas elétricas na Capital. 

O período de teste será de 90 dias, podendo ser prorrogado por mais 90, conforme publicado no Diário Oficial de Campo Grande (Diogrande) nesta quinta-feira (2). 

A Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) esperava implantar o período experimental para a operação de sistemas de patinetes e bicicletas elétricas compartilhadas em Campo Grande até o mês de agosto deste ano. 

Esse prazo dependia da adesão de empresas interessadas na proposta. Com a JET demonstrando interesse, o período de teste já começa agora em julho, um mês antes do esperado, com a assinatura da autorização, feita pelo diretor-presidente da Agetran, Ciro Vieira Ferreira, e o dono da JET, Anton Litvinov. 

A ideia é que Campo Grande se una a grandes cidades que possuem o serviço de aluguel de bicicletas e patinetes elétricos, onde o acesso é feito via aplicativo e o usuário paga pelo tempo de uso.

Entre as cidades com os serviços ativos estão São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Florianópolis (SC), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Recife (PE), Ilhéus (BA) e Vitória (ES).

Em Campo Grande, a Agetran estima a ampliação para mais de 135 quilômetros de ciclofaixas para a realização do serviço.

"Nós vamos fazer esse teste buscando entender o movimento e a quantidade desse modal que temos na cidade, para entender e trazer uma regulamentação. Com a regulamentação, nós conseguimos entrar com campanhas educativas para o trânsito. Nós pretendemos deixar cursos à disposição de ciclitas e pessoas que estarão utilizando essa modalidade de transporte", explicou o diretor presidente da Agetran, Ciro Vieira.

O Correio do Estado entrou em contato com a JET para saber mais detalhes sobre a atuação em Campo Grande. O espaço segue aberto para o retorno da empresa. 

A empresa

A JET nasceu em 2021 no Cazaquistão e chegou ao Brasil em 2023. Em três anos,  mais de 35 cidades brasileiras já são atendidas pela locadora conhecida por seus patinetes elétricos azuis, que também está presente em oito países. 

De acordo com o CEO da JET, Ilya Timakhovskiy, “o Brasil é um dos melhores mercados do mundo para a micromobilidade”, atrelado ao fato de que a população “se interessa por esse tipo de transporte”. 

Ao todo, a companhia já conta com 800 funcionários em todo o País, com previsão de mais 200 contratações ainda em 2026, já que pelo menos 14 cidades brasileiras estão na lista para a chegada da empresa. 

Segundo a empresa, são mais de 40 mil patinetes elétricos em operação. Em 2025, foi lançado o serviço de aluguel de powerbanks através do modelo de franquia JET Power Bank.

As cidades brasileiras de atuação da JET são: 

Em São Paulo

• São Paulo
• São José dos Campos
• Sorocaba
• Campinas
• Guarujá
• Praia Grande
• Caranguatatuba
• Ilhabela
• Mongaguá
• Bertioga
• Ubatuba
• Campos do Jordão
• Itanhaém
• Peruíbe
• Santo André

No Distrito Federal

• Brasília

No Paraná

• Londrina
• Matinhos
• Guaratuba

No Rio Grande do Sul

• Porto Alegre
• Gramado
• Novo Hamburgo
• Tramandaí
• Torres
• Cidreira
• Xangri-lá
• Capão de Canoa

Em Alagoas

• Maceió

Em Santa Catarina

• Balneário Camburiú
• Blumenau
• Florianópolis
• Navegantes
• Itajaí
• Joinville

Em Sergipe

• Aracajú

Na Bahia

• Salvador
• Ilhéus

No Espirito Santo

• Guarapari
• Vila Velha
• Anchieta
• Serra

No Pará

• Belém

No Rio Grande do Norte

• Natal

Em Minas Gerais

• Belo Horizonte

Em Pernambuco

• Recife

No Ceará

• Fortaleza