Há 30 anos no mercado, o modelo Uno, da Fiat, sempre foi sinônimo de funcionalidade e economia. Para 2015, a principal novidade da linha é o sistema Start&Stop, que foi desenvolvido no Brasil durante quatro anos em parceria com a Bosch. O sistema desliga o motor nos momentos em que o carro está parado, num sinal vermelho, por exemplo. Quando da abertura do semáforo, basta o condutor pisar na embreagem para que, em 0,4 segundo, o motor ligue novamente.
A previsão é de que a tecnologia seja a responsável por 20% da economia de combustível. Isso significa que, a cada cinco tanques de combustível, seja etanol ou gasolina, o condutor economizará um. O sistema Start&Stop pode ser acionado por meio de um dispositivo no painel.
Sistema Start/Stop é acionado por um botão no painel do carro
A aposta da Fiat na economia de combustível se deve pelo fato de esse ser o segundo critério decisivo no momento da compra de um veículo.
A linha trás uma série de outras novidades, dentre elas o visual ainda mais marcante, robusto, forte e imponente, com uma frente “mais musculosa”. Detalhes exclusivos nos faróis mais elevados e alongados, além do conceito moderno no conjunto de lentes de seta e lanterna traseira estão entre os diferenciais.
As rodas esportivas representam a ousadia da marca, assim como a ponteira dupla e central do escapamento.
Interior do Novo Uno tem acabamento mais sofisticado em relação ao modelo anterior
No interior do Novo Uno 2015, as portas vem com opções de acabamento em tecido com efeito brilho fosco e controle dos vidros. Os bancos traseiros, que são retráteis, contam com cinto de três pontos. Já o banco do motorista, por sua vez, tem regulagem de altura e apoio de braço para proporcionar melhor conforto e menor fadiga.
Ao todo, são 18 porta-objetos e, no painel foram inseridas várias letras U, N e O para formar a palavra Uno. O painel eletrônico trás informações, como hora, temperatura externa e nome da música que está tocando. O Novo Uno conta também com pneus super verdes.
Outra novidade no modelo é o câmbio Dualogic® Plus com a troca de marcha feita, exclusivamente, por meio de borboletas no volante. E, o condutor, ao ligar o motor não precisa colocar no neutro porque o sistema faz isso automaticamente.
Toda arquitetura eletrônica foi desenvolvida no Brasil de forma a tornar mais amigável a interação do homem com a máquina. O Novo Uno 2015 é uma aposta da Fiat para liderar o mercado pelo 13º ano consecutivo.
Novo Uno 2015 será oferecido em cinco versões
Ao todo, são oferecidas cinco versões do Novo Uno 2015 com quatro portas, sendo: Attractive 1.0, Evolution 1.4 Start&Stop, Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. O preços variam de R$ 30.990 a R$ 36.650, dependendo da versão.
São 120 opções de acessórios com destaque para a central multimídia, o sistema Easy 4 U, que interage com o aparelho celular e o espelho retrovisor com câmera de ré. Os itens têm garantia original de fábrica.
