Uma primeira série de 60 Autolib, os carros elétricos de autosserviço, chegaram neste domingo (2) às ruas de Paris, na primeira etapa da tentativa de mudar os hábitos de transporte dos franceses.
São dez pontos de retirada e devolução dos veículos colocados à disposição do público em diferentes bairros da cidade.
Ainda em fase de testes, o dispositivo deverá estar acessível no dia 5 de dezembro, com pelo menos 250 veículos. Esse número deve aumentar para 2 mil até o fim de junho de 2012.
A filosofia do projeto é incentivar as pessoas a deixar seus carros para utilizar os pequenos veículos chamados de Bluecar, mais econômicos e ecológicos. O Bluecar deve ser retirado em um ponto e devolvido em qualquer outra estação.
A ideia segue o princípio das bicicletas de autosserviço, as Vélib, que funcionam na capital francesa desde 2007.
O sistema de veículos de autosserviço já existe em outras grandes cidades como Nova York.
A inovação francesa é que os carros são totalmente elétricos. A bateria tem capacidade para fazer o Bluecar rodar por 250 km na cidade e 150 km fora dela, com uma velocidade limitada a 130 km/h.
Segundo o fabricante, para que o sistema seja rentável, são necessários 80 mil utilizadores.
"Este serviço vai complementar os de trasporte e táxis. Nossa vontade consiste em aumentar a oferta de transporte", explicou Annick Lepetit, presidente do sindicato Autolib.
Os quatro primeiros anos serão decisivos para o sucesso do projeto. O presidente da fabricante, Vincent Bolloré, disse que já discute a implantação do sistema em outras cidades.
