A ligação rodoviária entre Porto Murtinho e Rio Brilhante, que envolve transitar na BR-267 por 380 km, foi avaliada pela Pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) como um dos piores trechos para se trafegar no país. O órgão fez levantamento no Brasil e elencou os 15 piores trechos.
Os dois municípios de Mato Grosso do Sul tem um importante papel na economia, bem como a rodovia federal. Para começar, a BR-267 é um dos pontos que integrariam a Rota Biocêanica, que ajudaria o Brasil a escoar produção até o Chile, uma ligação com o Oceano Pacífico que encurtaria as atuais distâncias para 2 mil quilômetros.
Além disso, o município de Porto Murtinho tem produção de cebola que poderia seguir de forma mais dinâmica para o restante do Estado. A cidade também faz fronteira com o Paraguai e tem potencial turístico por conta do Rio Paraguai.
“O quadro apresentado pela CNT neste estudo é dramático, pois demonstra a incapacidade do Estado de promover a melhoria das rodovias brasileiras, o que leva a perpetuação das deficiências na infraestrutura de transporte”, criticou o presidente da confederação, Clésio Andrade.
A situação da rodovia entre Porto Murtinho e Rio Brilhante está ruim e não é de agora. O levantamento levou em consideração que a ligação encontra-se abandonada há cerca de 13 anos, ou seja entre 2004 e 2017, período de estudo que montou o ranking de classificação de Ligações da Pesquisa CNT de Rodovias.
"Apesar de a maior parte dos recursos, 67,9% do orçamento público federal aportado especificamente nas Ligações, destinarem-se a ações de manutenção, o volume de recursos é insuficiente para promover a melhoria da qualidade oferecida aos usuários", indicou o estudo.
Cálculo da CNT estima que sejam necessários R$ 5,80 bilhões para fazer a devia manutenção dos trechos identificados. "Vale ressaltar que os valores identificados podem não representar a totalidade dos investimentos feitos nas rodovias em questão. Isso pode ocorrer pela falta de transparência do governo na divulgação dos dados e da falta de identificação correta das BRs onde houve aplicação de recursos", ponderou a análise técnica.
LIGAÇÃO DE CIDADES
O trecho Rio Brilhante-Porto Murtinho também serve para interligar oito cidades de Mato Grosso do Sul, que geram um Produto Interno Bruto (PIB) de R$ 14,46 bilhões, conforme dados de 2015.
Essa parte da BR-267 recebeu investimentos do governo federal, entre 2004 e 2017, no total de R$ 394,54 milhões, o que corresponde a valor anual médio de R$ 28,18 milhões. A pesquisa da CNT identificou que o custo com acidentes na região foi de R$ 7,26 milhões.
RANKING DAS PIORES LIGAÇÕES HÁ 13 ANOS
1-Açailândia (MA) – Miranda do Norte (MA)
2-Araguaína (TO) – Picos (PI)
3-Barracão (PR) – Cascavel (PR)
4-Dourados (MS) – Cascavel (PR)
5-Florianópolis (SC) – Lages (SC)
6- Governador Valadares (MG) – João Neiva (ES)
7-Jataí (GO) – Piranhas (GO)
8-Maceió (AL) – Salgueiro (PE)
9-Manaus (AM) – Boa Vista (RR) – Pacaraima (RR)
10-Marabá (PA) – Dom Eliseu (PA)
11-Marabá (PA) – Wanderlândia (TO)
12-Poços de Caldas (MG) – Lorena (SP)
13-Porto Velho (RO) – Rio Branco (AC)
14-Rio Brilhante (MS) – Porto Murtinho (MS)
15-Salvador (BA) – Paulo Afonso (BA)
*Colaborou: Aline Oliveira.
