O Autódromo Internacional de Campo Grande tem em 2012 um dos anos com o menor número de provas previstas para a temporada, uma vez que apenas três categorias nacionais confirmaram o local no calendário: Stock Car, DTCC Audi e Spyder Race, mas ainda dependem de obras no local para as provas serem realizadas.
O principal problema hoje é a Stock Car, que colocou a etapa da Capital no calendário como alternativa, podendo ser descartada em caso do não cumprimento das exigências: a construção de um muro de proteção entre as duas retas principais do circuito e a troca do asfalto da curva antes da reta de chegada.
“Não aguento mais dar desculpa para os promotores. Desde o ano passado que a prefeitura está me prometendo a realização dessas obras e nada mais posso fazer. Nem buscando outras provas estou, pois não tenho garantias para dar”, comentou o presidente da Federação de Automobilismo de Mato Grosso do Sul, Valdemir Dias Terra.
O ex-diretor-presidente da Fundação Municipal de Esportes, Carlos Alberto Assis, garantiu antes de entregar o cargo que as obras serão realizadas e estão em processo de licitação.
Outro problema apontado pelo presidente da federação é que as corridas não são prioridades no autódromo. “Nada contra provas de bicicleta, arrancadão, entre outros eventos que enchem a agenda do local de eventos e acaba sendo prejudicial quando temos que negociar datas para as corridas de carro”, disse.
