A primeira corrida de Felipe Massa pela Williams foi longe do que a equipe esperava. Na madrugada deste domingo, em Melbourne, o brasileiro se envolveu em colisão promovida pelo japonês Kamui Kobayashi logo após a largada do Grande Prêmio da Austrália e teve que abandonar a primeira etapa da temporada 2014 da Fórmula 1. O piloto da Caterham errou feio ao se aproximar da primeira curva e acertou em cheio a traseira do carro de Massa. O japonês usou o Twitter para assumir a falha e pedir desculpas. "Desculpem-me pelo erro, foi culpa minha, peço desculpas ao Felipe e à Caterham", escreveu Kobayashi. Ambos os corredores tiveram que deixar a prova depois da colisão.
O abandono de Massa aumenta a expectativa pelo desempenho do brasileiro na Williams, já que a equipe se destacou nos testes da pré-temporada da Fórmula 1. O brasileiro, que largou em nono, deixou a pista bastante irritado. "Se tentar frear na placa dos 50, não vai parar de jeito nenhum. Primeira corrida do ano, não tenho a menor ideia do que ele tentou fazer. Temos que ir atrás da FIA e pedir punição para os pilotos que fazem isso. Tem que ter investigação pesada, o que ele fez é perigoso. Tomei uma porrada na traseira que é até perigoso. O carro estava em uma ótima condição e abandonei na primeira volta", lamentou Massa em entrevista à Rede Globo.
Questionado sobre a amizade que tem com Kobayashi, o brasileiro lembrou que na pista isso não faz diferença. "É um problema dele, que sem dúvida não usou a cabeça, Amigo ou não amigo, lá dentro não tem isso, lá é competição. O que interessa é que ele acabou não usando a cabeça", afirmou. Lewis Hamilton e Sebastian Vettel também tiveram problemas e abandonaram a prova logo na primeira volta por problemas mecânicos. O alemão chegou a notar problemas em sua Red Bull na volta de apresentação e não conseguiu mantê-la na pista depois do início da prova. Nico Rosberg, da Mercedes, assumiu a ponta logo na largada neste domingo e manteve a primeira colocação até a bandeirada final para vencer o Grande Prêmio da Austrália.
