Definitivamente, foi um GP do Brasil para Felipe Massa esquecer. Depois de sofrer para encontrar um bom ajuste para o carro durante todo o fim de semana e terminar em um discreto 8º lugar, o brasileiro foi desclassificado do resultado final em razão de irregularidades na temperatura e pressão dos pneus de sua Williams em vistoria feita antes do início da corrida.
Em checagem feita no grid a menos de 5 minutos da largada, os comissários identificaram que o pneu traseiro direito do carro do brasileiro estava com 137ºC de temperatura 27ºC acima da medida permitida de 110ºC, e com pressão 0.1psi libras por polegada quadrada absoluta) abaixo do mínimo de 20.5psi, limites estabelecidos pela Pirelli, fornecedora única da Fórmula 1.
