Esportes

Polêmica

Rosberg é absorvido e larga na pole position no GP da Hungria

Rosberg é absorvido e larga na pole position no GP da Hungria

Redação

23/07/2016 - 15h15

Nico Rosberg não vai perder a pole position para o GP da Hungria, cuja largada está marcada para as 9h deste domingo (horário de Brasília), com transmissão ao vivo da TV Globo.

O alemão da Mercedes foi investigado por supostamente ter desrespeitado a sinalização de bandeira amarela na volta que garantiu o primeiro lugar no grid, no fim do Q3. Após ouvir o piloto, um representante da equipe e analisar dados da telemetria, a direção de prova decidiu não aplicar nenhuma punição. Os comissários consideraram que Rosberg desacelerou significativamente no setor, não cometendo uma infração. Confira como foi o treino classificatório deste sábado.

O incidente ocorreu nos instantes finais do treino classificatório deste sábado. Seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, possuía o melhor tempo e vinha anotando as melhores parciais, quando teve que tirar o pé em razão de Fernando Alonso, que encontrava-se atravessado na pista. Rosberg, que vinha na sequência, passou pelo setor quando o espanhol da McLaren já havia saído do caminho, conseguiu melhorar seu tempo e anotou a volta mais rápida.

Nas imagens onboard é possível reparar que Nico tirou brevemente o pé do acelerador ao passar pelo setor. Além disso, uma análise gráfica da FOM, baseada em dados da telemetria, compararam a volta dele com a anterior, mostrando que o líder do campeonato realmente desacelerou, mesmo que rapidamente, antes da freada da curva seguinte.

O incidente, no entanto, é polêmico porque o regulamento diz que, em caso de bandeiras amarelas duplas, o piloto deve “reduzir a velocidade significativamente, não ultrapassar, e estar preparado para mudar de direção ou parar o carro” por haver “risco de bloqueio parcial ou total da pista e/ou comissários trabalhando na pista ou fora dela”. Com isso, ficou para a interpretação da direção de prova se Rosberg havia reduzido "significativamente" ou não.

O que diz o artigo 2.4.5.1, Apêndice H, do código desportivo internacional da FIA?

 

B) BANDEIRA AMARELA

Este é um sinal de perigo e a bandeira deve ser mostrada para os pilotos de duas maneiras, representando dois significados distintos.

- Bandeira amarela simples: reduza a velocidade, não ultrapasse, e esteja preparado para mudar de direção. Existe um risco ao lado da pista ou em parte dela.

- Bandeira amarela dupla: reduza a velocidade significativamente, não ultrapasse, e esteja preparado para mudar de direção ou parar o carro. Existe um risco de bloqueio parcial ou total da pista e/ou comissários trabalhando na pista ou fora dela.

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