José Eduardo de Britto, 17 anos, começou a pilotar motos ainda criança, inspirado no irmão, Pedro Henrique de Britto, 24. Anos mais tarde, o mais novo tornou-se campeão estadual de motocross, enquanto o mais velho decidiu afastar-se das pistas para se dedicar à carreira do caçula.
“Ele começou a ir para a pista comigo e, hoje, eu sou o fã número um dele. Os outros pilotos me falavam: ‘para de andar de moto e investe no seu irmão’. E hoje, muitos deles dizem que ele é o melhor piloto do Estado”, conta Pedro Henrique.
“A gente brinca bastante, [falando] que, quando eu comecei, ele era mais rápido e hoje eu sou mais rápido que ele. Meu irmão me ajuda bastante nas provas, principalmente com a parte psicológica”, afirma José Eduardo, o Dudu.
A ajuda de Pedro Henrique não fica apenas no discurso. “Quando ele decidiu parar de correr, vendeu a moto dele para comprar uma para mim. Então, se não fosse por ele, eu nem teria começado”, segue.
O irmão mais velho compete com motos desde 2006, mas agora é chefe da equipe Team 27, na qual o caçula é destaque. Em 2017, Dudu venceu o Campeonato Estadual nas categorias Júnior e 150 Cilindradas. Este ano, disputa as classes Força Livre nacional e 230 Cilindradas, além do Estadual de velocross.
“Ele se destaca pelo nível técnico de pilotagem, não pela velocidade”, diz Pedro Henrique. Nas pistas, Dudu comanda uma Honda CRF 230 cc. O investimento para competir durante um ano soma aproximadamente
R$ 50 mil, entre valor da moto, peças, manutenção e combustível. “Usamos gasolina 100% pura, que custa R$ 7,30 o litro”, continua.
Hoje, o irmão mais velho corre apenas por diversão. A primeira vez que rivalizou com o caçula em uma prova oficial foi este ano. “Mas é difícil. O tempo todo eu ficava preocupado, queria saber como estava pilotando e, da minha moto, eu não podia cuidar dele”.
Após duas etapas disputadas – de um total previsto de sete –, Dudu divide a liderança da categoria Força Livre nacional com Luis Beltamin, de Maracaju. Os dois têm uma vitória e um segundo lugar, cada.
Além de Dudu e Pedro Henrique (Força Livre nacional), a Team 27 conta com os pilotos Fernanda Souza Diniz (categoria Feminina) e Gustavo Akio Matsuda (Júnior).
PROJETO
Os bons resultados no Estado creditaram Dudu a pleitear a disputa do Campeonato Brasileiro de Motocross. O plano do piloto era percorrer o circuito nacional já este ano, mas problemas logísticos adiaram o projeto para a temporada 2019.
“Já era para acontecer. Seria um investimento na casa dos R$ 150 mil, mas ainda não conseguimos uma nova moto via consórcio e o piloto que nos levaria nas viagens, que já compete o Brasileiro, se machucou na primeira etapa e deixou o campeonato”, explica Pedro Henrique.
A nova máquina para disputar o nacional será uma Kawasaki 250 cc, importada, que custa R$ 42 mil. O investimento na preparação da moto para o calendário do próximo ano deve ser de mais R$ 10 mil.
“É um sonho meu disputar o Brasileiro. É complicado segurar a ansiedade, e ainda tem a escola, onde eu fico o dia todo. Quero crescer no motocross, mas também pretendo entrar na faculdade”, conclui Dudu.
