O primeiro túnel submerso do Brasil, ligando Santos a Guarujá, promete transformar a rotina de cerca de 2 milhões de pessoas. A travessia, que atualmente é feita por balsas com tempo médio de 18 minutos, será reduzida para aproximadamente cinco minutos.
Além disso, o túnel tornará o deslocamento mais previsível, eliminando atrasos causados por ventos, maré ou limitações estruturais do transporte aquaviário atual. A construção faz parte de uma parceria público-privada de 30 anos, que inclui a execução, operação e manutenção de toda a estrutura.
A licença prévia já foi concedida, considerando impactos ambientais em manguezais, fauna e ruído, permitindo o início das próximas etapas do projeto. A fiscalização ficará a cargo da agência reguladora estadual, e um portal público permitirá que a população acompanhe o progresso das obras.
Essa etapa garante transparência e acesso à informação, além de oferecer segurança para a execução do empreendimento. O túnel será construído com um método inédito no país, montando módulos pré-fabricados que formarão a ligação entre as margens.
Impactos econômicos e geração de empregos
O investimento total no projeto ultrapassa seis bilhões de reais, com recursos federais, estaduais e privados, integrando o novo programa nacional de infraestrutura. A obra deve gerar milhares de empregos diretos e indiretos ao longo dos cinco anos de execução, demandando mão de obra qualificada e planejamento complexo em campo.
A expectativa é que a nova ligação melhore a logística local, oferecendo acesso mais rápido ao porto e a serviços essenciais, reduzindo custos e aumentando oportunidades econômicas. O túnel submerso é considerado um marco para a mobilidade urbana, agilizando o trânsito e tornando o deslocamento entre Santos e Guarujá mais seguro, rápido e confiável.
