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Num piscar de olhos, carro chinês recarrega super rápido: 1km por segundo

Por Iara Alencar
24/09/2025

Apesar de mais caros, os carros elétricos estão se tornando fenômenos no mercado, principalmente por sua capacidade de colaborar diretamente com a redução de gases poluentes ao meio ambiente. Com o objetivo de se consolidar no comércio internacional, a empresa chinesa Changan disponibilizou o Nevo A06, que oferece carregamento parcial em 12 minutos.

Implantando metodologia de ponta na configuração do sedã, a fabricante informou aos motoristas que a bateria de até 63 kWh permite autonomia de até 630 km e recarga de 10% a 80% entre 6 a 12 minutos. Sobretudo, a recarga adiciona energia suficiente para percorrer 1 km por segundo, mostrando que o desempenho somente é possível graças à tecnologia de recarga 6C.

Fonte: Reprodução/Car News China

As baterias Fosfato de Ferro-Lítio (LFP) têm capacidade de 42,12 a 63,18 kWh, garantindo autonomias entre 420 e 630 km (ciclo CLTC). Nesse ínterim, a Changan oferece duas motorizações disponíveis: 161 ou 282 CV, com plataforma de 800 V e condução autônoma de nível 2 graças a LiDAR, radar e 11 câmeras. Por sua vez, apresenta dimensões com 4,9 m de comprimento, 1,9 m de largura, 1,5 m de altura e 2,9 m de entre-eixos.

Para os condutores mais minimalistas, o carro elétrico apresenta coeficiente aerodinâmico de 0,217 Cd, que contribui para maior eficiência energética. O interior inclui recursos de conforto como iluminação ambiente com 256 cores, sistema de som com 20 alto-falantes, 38 porta-objetos, frigobar duplo de 9,5 litros e bancos traseiros com ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e massagem. O porta-malas frontal (frunk) tem 101 litros, enquanto o traseiro chega a 656 litros.

Quais carros elétricos valem à pena comprar em 2025?

Ainda que tecnológicos, os modelos são alternativas para aqueles que desejam adotar um estilo de vida mais sustentável. Pensando dessa forma, traremos um rol de possibilidades disponíveis no mercado, oferecendo zero emissão, menos ruído e custos de manutenção reduzidos.

  • Renault Zoe: encontrado no mercado a partir de R$ 79.900, trata-se de um hatch elétrico compacto com estilo europeu, mas voltado para uso urbano. Além dos benefícios de contar com motor de 135 cv e 24,5 kgfm de torque, oferece espaço interno confortável para quatro pessoas, ar-condicionado digital, central multimídia com Android Auto, freio regenerativo, modos Eco e B para maior eficiência energética e bateria de 52 kWh.
  • Chevrolet Bolt: pode ser adquirido a partir de R$ 106.890. Voltado para quem deseja unir desempenho e praticidade, o carro conta com motor elétrico de 203 cv e 36,7 kgfm de torque, além de trazer painel digital e central multimídia com tela de 10,2″. No mais, a bateria do hatch tem capacidade de 66kWh e com recarga rápida em corrente contínua, é possível recuperar até 160 km de alcance em 30 minutos.
  • Nissan Leaf: está disponível para aquisição a partir de R$ 96.640. Essa é uma opção para quem apresenta rotina urbana, mas deseja acesso fácil a pontos de recarga. Em seu rol de funcionalidades, é possível se deparar com a bateria de 40 kWh, sendo um dos elétricos mais consolidados do mercado global. No mais, a autonomia média é de 240 km.
  • BYD Dolphin Mini: podendo ser encontrado a partir de R$ 102.880, o modelo é o mais vendido do Brasil, justamente por apresentar preço acessível com motor de 75 cv, pack de baterias Blade com 38 kWh de capacidade. Por fim, a autonomia do compacto é de 280 km, de acordo com o Inmetro.
  • Volvo EX30: responsável por ser o SUV elétrico mais acessível da marca, traz consigo alta tecnologia com foco na sustentabilidade. Podendo ser adquirido a partir de R$ 189.900, o modelo combina design minimalista escandinavo, além do motor potente de 272 cv. A versão Extended Range detém bateria de 69kWh, oferecendo autonomia de até 476 km (WLTP).
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Iara Alencar

Iara Alencar

Formada em Comunicação Social (Jornalismo) pela Universidade Federal de Alagoas. Tem experiência em assessoria de comunicação, com passagem pela Prefeitura Municipal de Maceió. Já atuou como redatora em sites esportivos e na produção de conteúdo para web.

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