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Nova lei vai usar o valor de mercado do veículo para determinar quanto o motorista pagará de multa caso seja aprovada

Por Juan Rodriguez
15/03/2026
Créditos: Fernando Frazão/Agência Brasil

Créditos: Fernando Frazão/Agência Brasil

Uma proposta em discussão no Congresso Nacional pode mudar a forma como as multas de trânsito são aplicadas no Brasil. O Projeto de Lei 78/2025 prevê substituir os valores fixos das penalidades por um percentual baseado no preço de mercado do veículo. O texto está em análise na Câmara dos Deputados e propõe alterações no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Atualmente, o sistema de multas segue valores padronizados de acordo com a gravidade da infração. Uma infração gravíssima, por exemplo, gera multa de R$ 293,47. Pelo projeto, esse valor deixaria de ser fixo e passaria a ser calculado com base em um percentual do valor do automóvel, que aumentaria conforme a gravidade da infração cometida.

Créditos: Divulgação/ Agência Câmara de Notícias

A proposta estabelece que o preço de mercado do veículo será definido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), com atualização anual. Dessa forma, carros mais caros teriam multas proporcionalmente maiores, enquanto veículos de menor valor pagariam penalidades menores, criando um modelo considerado mais proporcional entre diferentes perfis de motoristas.

Lei pretende mudar valores de multas de acordo com valor do veículo

Caso seja aprovado, o projeto determina que a nova regra deverá ser regulamentada em até 90 dias. Após essa etapa, as mudanças passariam a valer dentro de um prazo de 180 dias. Outros pontos da legislação, como o sistema de pontos na habilitação e os fatores multiplicadores para infrações gravíssimas, permaneceriam inalterados. A proposta é de autoria do deputado Kiko Celeguim (PT-SP).

“Enquanto para proprietários de automóveis de menor valor o impacto financeiro das multas pode ser extremamente significativo, para condutores de veículos de luxo, o mesmo valor torna-se irrisório”, disse o deputado. O texto será analisado pelas comissões de Viação e Transportes, de Finanças e Tributação e pela Comissão de Constituição e Justiça. Para virar lei, a proposta precisa ser aprovada pela Câmara e pelo Senado.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Juan Rodriguez

Juan Rodriguez

Natural do Rio de Janeiro, formado em Jornalismo/Comunicação Social pela Universidade Veiga de Almeida. Tem com experiência em mídias sociais, rádio e televisão. Tem passagens por G1 e Inter TV RJ (afiliada da Globo). Amante dos esportes, principalmente do futebol, atua na área desde 2017 e já fez parte da cobertura de competições como Copa América, Campeonato Brasileiro, Copa do Brasil, Estaduais, entre outras.

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