As rodovias do Brasil estão adotando um novo sistema de cobrança automática, conhecido como free flow, que tem feito com que os antigos pedágios percam espaço. As praças físicas, cabines e filas estão dando lugar a um formato em que o motorista não precisa parar o veículo para realizar o pagamento.
Com o novo sistema, a tarifa é cobrada enquanto o carro segue em movimento. A tecnologia funciona por meio de pórticos instalados sobre a pista, equipados com câmeras, sensores e leitores eletrônicos. Esses equipamentos são capazes de identificar a placa do veículo ou a tag eletrônica instalada no para-brisa, registrando a passagem de forma automática.
Dessa forma, a cobrança é feita digitalmente, seja por meio de aplicativos, contas vinculadas ou empresas operadoras de pagamento, sem exigir que os motoristas precisem parar o carro para realizar o pagamento. Trata-se de uma forma eficiente de reduzir o tempo de viagem e as longas filas que costumam se formar nas praças de pedágio em todo o país.
Novo sistema de pedágio é instalado nas rodovias brasileiras
Especialistas garantem que esse modelo traz grandes impactos no trânsito, deixando o fluxo de veículos mais contínuo e diminuindo os congestionamentos. Como consequência, também reduz a emissão de poluentes causada pelas paradas frequentes dos veículos. Além disso, a tendência é que o risco de colisões nas praças de pedágio diminua.
O pedágio eletrônico já está sendo adotado em alguns estados brasileiros, como São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Rio Grande do Sul. A expectativa é de que o sistema free flow chegue a novos territórios do país e passe a ser adotado em uma escala cada vez maior. Outro diferencial é que essa ferramenta permite a cobrança proporcional, baseada no trecho que o motorista percorreu na via, algo que não acontece com o pedágio tradicional, que cobra um valor fixo.
