O Toyota RAV4 foi o veículo mais vendido globalmente em 2024, desbancando o Tesla Model Y por uma margem apertada: 1.187.000 unidades contra 1.185.000 unidades, de acordo com dados do analista Felipe Muñoz, da JATO Dynamics. Esse desempenho representa um crescimento de 11% ano a ano para o RAV4, enquanto o Model Y sofreu queda de 3%.
A Toyota se destacou ainda mais no ranking: cinco modelos da marca figuram entre os dez mais vendidos no mundo. Além do RAV4, aparecem o Corolla Cross (859 000 unidades), Corolla sedã (697 000), Hilux (617 000) e Camry (593 000).
Preço alto e pouca oferta no Brasil
No mercado brasileiro, os preços do RAV4 mostram que nem todo consumidor médio consegue adquirir o veículo:
- RAV4 SX Connect Hybrid 2024: a partir de R$ 349.290
- RAV4 Plug-in Hybrid 2024: a partir de R$ 399.990
Esses valores elevam o modelo ao patamar de SUV premium, reduzindo significativamente seu alcance entre compradores de veículos híbridos no país. A versão híbrida convencional, com preço inicial de R$ 349 mil, já está bem acima da média dos SUVs configurados para o grande público, tornando o RAV4 um carro para um público restrito.
Apesar disso, sua popularidade global prova que seu apelo é forte, com design atualizado, linhas híbridas eficientes e reputação de confiabilidade — fatores que justificam seu sucesso mundial. Contudo, no Brasil, o valor elevado dificulta que o modelo acompanhe as vendas expressivas registradas no exterior.
