Eleito o 5º estado com as melhores rodovias do Brasil pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), o Piauí está prestes a receber investimentos em função da construção de cinco pontes. A decisão foi evidenciada após ser decretada situação de emergência em sete pontes nas BRs 222 e 403, conforme o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ribamar Bastos.
O sinal de alerta foi ligado em função das ligações na BR-222 (cinco pontes de madeira entre as cidades de Piripiri e Batalha), na BR-402 (no rio Ubatuba, na divisa com o Ceará, depois de Barra Grande) e na BR-402 (rio Camurupim, em Luís Correia). Apesar das fortes chuvas registradas no estado, o DNIT confirmou que nenhum decreto foi motivado pela ação ambiental natural.
Segundo o superintendente, a determinação ocorreu após três tentativas de licitação para reabilitar as estruturas, outrora fracassadas por falta de propostas válidas ou de empresas qualificadas. Ainda na análise do representante do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, as pontes apresentam sinais de deterioração devido ao tempo de construção, datada há mais de cinco décadas.
“As pontes de madeira na BR-222/PI foram decretadas agora por conta do incidente na ponte entre Piripiri e Batalha, [acarretando] a quebra de um dos tabuleiros da ponte. Com esse incidente, aproveitamos para decretar emergência em todas essas pontes de madeira da BR-222/PI para acelerar o processo e iniciar as obras para substituição dessas estruturas em concreto”, disse.
Apesar de a decisão ter sido comemorada pelos motoristas que dependem da passagem pelos trechos, não há uma data definida para que as operações sejam finalizadas. Enquanto isso, o DNIT orienta os condutores a redobrarem a atenção e respeitarem a sinalização ao trafegar pelos locais em obras. Isso porque os riscos de sinistros são evidentes.
Prestígio no Brasil
Ao realizar um estudo para avaliar a qualidade das rodovias em nível regional e nacional, a Confederação Nacional do Transporte colocou o Piauí como um dos grandes protagonistas. Na prática, o estado obteve 50% de aprovação na malha rodoviária, sendo superado apenas por São Paulo (77,1%), Rio de Janeiro (59,2%), Mato Grosso do Sul (58,3%) e Distrito Federal (53,7%).
“Em apenas um ano, saímos de 32,7% para 50% no percentual de estradas em boas e ótimas condições. O estado ficou em primeiro lugar no Norte e Nordeste, o que significa que nosso planejamento e o apoio irrestrito do governador Rafael Fonteles, somados a investimentos e uso de tecnologia como Inteligência Artificial, repercutiram diretamente em melhores projetos e ações preventivas”, comemorou o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PI), Leonardo Sobral.
