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DNIT separa R$ 44,1 milhões para obra que vai substituir balsa com nova ponte de 320 metros

Por Juan Rodriguez
09/04/2026
DNIT separa R$ 44,1 milhões para obra que vai substituir balsa com nova ponte de 320 metros

Créditos: Divulgação/Orlando K Junior

O Governo Federal autorizou novas obras e abriu licitação para intervenções na BR-319, no Amazonas. A iniciativa, conduzida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), inclui desde a construção de ponte até a pavimentação de longos trechos da estrada. A autorização foi formalizada em cerimônia no Ministério dos Transportes, em Brasília, com a presença do ministro Renan Filho e outras autoridades.

Entre as obras previstas está a construção de uma ponte sobre o rio Igapó-Açu, no km 260,7 da rodovia, com prazo de execução de quase dois anos. “A ponte com 320 metros de comprimento e R$ 44 milhões serão investidos para substituir uma balsa que atrasa a população, que dificulta a vida das pessoas. Além do asfalto do trecho C, vamos iniciar a pavimentação do ‘Trecho do Meio’, inicialmente em 40 km nas extremidades”, disse o ministro dos Transportes.

Créditos: Ricardo Stuckert/PR

Além disso, o DNIT lançou licitação para pavimentar cerca de 339 km da BR-319, no chamado “trecho do meio”, considerado o mais crítico do percurso. O investimento estimado é de R$ 678 milhões, com previsão de execução em até três anos. A publicação do edital marca um avanço importante após mudanças legais que permitiram enquadrar as obras como melhoramentos, acelerando o processo.

Obra do DNIT promete revolucionar a rodovia do Amazonas

Outras intervenções também foram autorizadas na BR-174, com dois contratos de manutenção que somam mais de R$ 366 milhões para conservação de aproximadamente 255 km da rodovia. A estrada é fundamental para a integração da Região Norte, conectando os estados de Amazonas e Roraima, além de países vizinhos da América do Sul, como Venezuela e Guiana.

Considerada uma via histórica e incompleta, a BR-319 liga Manaus a Porto Velho e representa a única conexão terrestre do Amazonas com o restante do Brasil. Apesar de sua importância econômica e social, trechos precários ainda dificultam o tráfego e elevam custos logísticos. Com os novos investimentos, a expectativa é melhorar a mobilidade, reduzir o isolamento da região e impulsionar o desenvolvimento local.

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Juan Rodriguez

Juan Rodriguez

Natural do Rio de Janeiro, formado em Jornalismo/Comunicação Social pela Universidade Veiga de Almeida. Tem com experiência em mídias sociais, rádio e televisão. Tem passagens por G1 e Inter TV RJ (afiliada da Globo). Amante dos esportes, principalmente do futebol, atua na área desde 2017 e já fez parte da cobertura de competições como Copa América, Campeonato Brasileiro, Copa do Brasil, Estaduais, entre outras.

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