Uma startup chinesa formada por ex-engenheiros da BYD e da Huawei apresentou o Kamingo, um motor elétrico de apenas 900 gramas que pode converter qualquer bicicleta convencional em elétrica em poucos minutos.
O Kamingo funciona acoplado ao quadro da bicicleta e atua diretamente sobre a roda traseira por meio de tração por fricção. O motor oferece potência máxima de 750 W e torque de 40 Nm, permitindo bom desempenho em diferentes tipos de terreno e velocidade máxima de 32 km/h.
A bateria pesa 1,4 kg, tem formato similar ao de uma garrafa de água e pode ser encaixada no suporte padrão da bicicleta. Sua autonomia chega a 90 km, dependendo do relevo e do modo de uso, e pode ser recarregada facilmente em tomadas convencionais.
Instalação simples e modos de condução
A instalação do Kamingo é rápida e intuitiva, podendo ser realizada em cerca de três minutos sem ferramentas. O controle elétrico é fixado no guidão e possui uma tela colorida que exibe informações sobre velocidade, distância percorrida e nível de bateria.
O motor oferece três modos de condução: o modo standby, para pedalar normalmente; o modo assistência, que reduz o esforço físico durante o trajeto; e o modo cruzeiro, que movimenta a bicicleta sem necessidade de pedalar, respeitando o limite de velocidade legal.
Além da praticidade, o Kamingo combina tamanho reduzido e eficiência energética, tornando a experiência de condução mais confortável. Seu design modular e leve permite que a bicicleta permaneça funcional mesmo quando o motor não está em uso.
