Com a finalidade de reduzir os sinistros nas rodovias estaduais, o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE) anunciou a implantação de 35 novos radares de velocidades, mais conhecidos como lombadas eletrônicas. O detalhe curioso é que os aparelhos serão somados aos que já estão em operação, totalizando 99 pontos de fiscalização.
Apesar da ampla quantidade de radares, a entidade confirmou que o monitoramento será evidenciado em pontos estratégicos, assim como a BR-232, PE-060, PE-009, PE-024 e PE-160. Por sua vez, a pasta destacou que as localizações exatas serão decretadas gradativamente, conforme publicações das portarias no Diário Oficial do Estado.
Reconhecendo a necessidade de adaptação dos motoristas, principalmente aqueles que costumam passar pelos trechos com frequência, o departamento afirmou que os equipamentos não atuarão, em um primeiro momento, com a emissão de autuações. Em resumo, para que os condutores se adaptem aos novos aparelhos, a primeira fase será educativa.
Porém, é válido destacar que a não autuação ocorrerá em locais em que não existiam radares eletrônicos anteriormente. Portanto, durante o intervalo de 15 dias após a instalação das lombadas de velocidade, os motoristas podem passar pelas rodovias sem medo de multas. No mais, os aparelhos contarão com tecnologia moderna, sensores não intrusivos, sistema OCR e medição por faixa de tráfego.
Qual a motivação por detrás das novas lombadas eletrônicas?
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco, o aumento do número de registros tem o objetivo de modernizar a malha rodoviária. Além disso, a entidade reforça seu compromisso de reduzir os riscos de acidentes, ordenando o tráfego e protegendo a vida dos motoristas e pedestres do estado.
“Os radares não são instrumentos de punição. Eles são equipamentos de proteção. A presença deles obriga o motorista a reduzir a velocidade, melhora o tempo de reação, diminui colisões frontais e atropelamentos e cria um ambiente mais seguro para todos. Cada radar é, na prática, um ponto permanente de prevenção”, explicou o diretor de Trânsito e Faixa de Domínio do DER-PE, Laudevino Vilela.
