Após análise do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o governo de Pernambuco informou a aprovação do projeto básico e executivo de engenharia de um planejamento que tende a modificar o cenário estratégico da região. Trata-se da restauração e duplicação da BR-232, no trecho entre São Caetano e Belo Jardim, no Agreste do estado.
Para sanar todos os problemas evidenciados, a estimativa é de que os investimentos cheguem à casa dos R$ 250 milhões, sendo bancados exclusivamente pelo governo de Pernambuco. O montante é justificado por contemplar obras em mais de 28,8 km, entre o km 149,10 e o km 177,90, de um total de 264,9 km que serão duplicados até Serra Talhada, na entrada do Sertão do Estado.
Em resumo, a rodovia é um dos principais corredores logísticos do estado, conectando a Região Metropolitana ao Agreste e ao Sertão. Em outras palavras, é essencial para o escoamento da produção e a integração regional. Por sua vez, as investidas dão conta ainda da duplicação da BR-232, da recuperação do pavimento existente e da implantação de melhorias estruturais voltadas à segurança e à fluidez do tráfego.
Projeções para a rodovia
De acordo com o governo do estado, o trecho autorizado pelo DNIT integra o primeiro lote da duplicação da rodovia, que segue até o município de Arcoverde. Já o segundo lote compreende o segmento entre Arcoverde e Serra Talhada, dando continuidade à ampliação de um dos principais eixos rodoviários de Pernambuco.
“A primeira duplicação da BR-232 foi essencial para o desenvolvimento de todo o interior pernambucano. Agora, duas décadas depois, a governadora Raquel Lyra, junto ao DNIT, teve a sensibilidade de entender que era o momento de contribuir ainda mais com esse desenvolvimento no Sertão. Essa obra será um marco na história da infraestrutura de Pernambuco”, disse o secretário da Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), Pedro Neves.
