Para os amantes de viagens de carro, assumir o volante em uma estrada linear é um dos pontos mais desejados, principalmente por oferecer maior segurança. Sem curvas, subidas íngremes ou mudanças bruscas, a Rodovia 10 da Arábia Saudita se sobressai entre as demais em todo o planeta.
A título de curiosidade, ela entrou para o Guinness Book (Livro dos Recordes) como a estrada reta mais longa do planeta, com um trecho de 240 quilômetros de extensão. Estendendo-se por 1.480 quilômetros, de Ad Darb até a fronteira com os Emirados Árabes Unidos, a Rodovia 10 ganha destaque somente pelo trecho entre Haradh e Al Batha.
Com o passar dos anos, virou uma espécie de difusor do fluxo de veículos, principalmente daqueles com mercadorias que trafegam entre o centro e o oeste do país com os Emirados. A pista linear evidencia o deserto, sem a presença de montanhas, vales ou acidentes geográficos. Para os motoristas que passam pela região, a estrada é completamente asfaltada, possuindo duas faixas em cada sentido.
Para melhorar ainda mais a condução, a velocidade máxima varia de acordo com o tipo de veículo. Em resumo, carros podem atingir até 120 km/h em trechos rápidos, ônibus a 100 km/h, caminhões a 80 km/h e até 140 km/h para veículos leves. Apesar de parecer uma pista tranquila de estar, a realidade é um pouco traiçoeira.
Na prática, a monotonia da paisagem desértica e a total ausência de estímulos visuais tendem a causar sonolência e até mesmo desconexão ao volante. Dessa forma, a extensa faixa linear pode causar prejuízos à integridade dos motoristas e animais da região. Para ilustrar o ponto em questão, a Rodovia 10 integra o site Dangerous Roads (estradas perigosas, em tradução livre).
Cuidados redobrados dos condutores
Tendo em vista os desafios, o Ministério dos Transportes e Logística da Arábia Saudita depositou valores elevados na implantação de melhorias de segurança na região. Para reduzir as chances de sinistros, a estrada ganhou acostamentos asfaltados, faixas refletoras na pista, barreiras de proteção, placas de quilometragem e sinalização direcional e de advertência. No entanto, as investidas servem para conter danos, mas não para exterminá-los.
