Depois de duas décadas de espera, o Governo do Rio Grande do Sul informou que vai realizar as obras na RS-389, mais conhecida como Estrada do Mar. A estrutura vai passar por um processo de duplicação, seguindo o projeto que será preparado pela empresa escolhida pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer).
A Estrada do Mar foi inaugurada pelo Daer em 1990 e se tornou um dos principais pontos de acesso ao litoral gaúcho, funcionando como uma forma de desafogar o trânsito da BRS-101, sendo voltada para o trânsito de veículos de passeio. Com o passar dos anos, foi liberado que o local recebesse ainda veículos de carga e ônibus.
A Estrada do Mar passa diretamente por cinco cidades do Litoral Norte do Rio Grande do Sul no trajeto principal, conectando o estado de sul a norte na região litorânea. A estrada corta os municípios de Osório, onde fica o ponto de início, Xangri-lá, Capão da Canoa, Arroio do Sal e Torres, onde é o ponto final. No caminho, passa por balneários e praias de menor porte de cidades como Rainha do Mar, Atlântida e Capão Novo.
Estrada do Sul do Brasil será duplicada em 2026
Vale destacar também que a rota é muito utilizada por visitantes argentinos, que aproveitam a proximidade do país com o Rio Grande do Sul para fazer turismo no Brasil. Além da duplicação, a estrada também pode receber a liberação de tráfego de caminhões mais pesados na via. Atualmente, só podem passar veículos com peso de até 23 toneladas, até três eixos e sem cargas consideradas perigosas.
A Secretaria de Logística e Transportes do RS afirma que a rodovia precisa ser ampliada, pois não tem acostamento e deve ser desenvolvida para atender as demandas da população e dos turistas. Ao todo, de acordo com o levantamento estatal, as obras serão feitas num trecho de cerca de 90 km entre Osório e Torres.
