Uma startup chinesa criada por ex-engenheiros da BYD e da Huawei apresentou uma inovação que pode transformar a mobilidade urbana. O dispositivo, chamado Kamingo, é o menor motor elétrico do mundo para bicicletas e tem apenas 900 gramas.
Seu diferencial está na capacidade de converter qualquer bicicleta convencional em elétrica em poucos minutos, sem necessidade de ferramentas ou adaptações complexas. A proposta é oferecer uma solução leve, prática e acessível para quem busca alternativas sustentáveis de transporte.
Tecnologia compacta e alto desempenho
O Kamingo impressiona pelo tamanho e pela eficiência. O motor, do tamanho da palma da mão, oferece potência máxima de 750 W e torque de 40 Nm, garantindo bom desempenho em diferentes tipos de terreno. O sistema funciona por tração por fricção, em que o motor é acoplado ao quadro e atua diretamente sobre a roda traseira, proporcionando movimento suave e velocidade máxima de 32 km/h.
A bateria pesa 1,4 kg e tem o formato de uma garrafa de água, podendo ser encaixada no suporte padrão da bicicleta. Sua autonomia chega a 90 km, variando conforme o modo de uso e o relevo. O componente é removível, permitindo recargas simples em tomadas convencionais.
A instalação do Kamingo é um dos principais diferenciais do projeto. O sistema é modular e intuitivo, podendo ser montado em cerca de três minutos, sem ferramentas. O controle elétrico fica fixado no guidão, com uma tela colorida que exibe informações sobre velocidade, distância e nível de bateria.
O motor possui três modos de condução: o modo standby, que permite pedalar normalmente; o modo assistência, que reduz o esforço físico durante o trajeto; e o modo cruzeiro, que move a bicicleta sem pedalar, respeitando o limite de velocidade legal.
